Прыгают обороты на газу на холодную

[r-tem]

подскажите в чем может быть причина прыгающих оборотов после перехода на газ? Как проеду пару километров проходит, когда тепло почти не проявляется. Фильтра проверял - чистые, форсунки ставил с рабочей машины, изменений нет. Бывает глохнет при скачках оборотов. Газ разный заливал, изменений нет. Переход стоит на 45 градусах, но даже если отключить гбо и включить на 65 все равно так скачет.
ГБО - форсы вальтек, редуктор аляска, мозг стаг4 эко, тип впрыска стоит фазированный.
Вот залил видео.
https://youtu.be/jQkeYfF9--Y

[gadzilkin]

Была аналогичная проблема с форсунками Rail, аналогом Ваших. Победил только включением прогрева форсунок. Просто увеличением температуры редуктора - тут не поможешь...потому как будет троить, пока не прогреются сами форсунки и газ, а они не прогреются, пока не начнут работать.
Долго не мог нормально настроить прогрев на ловато, потому как нельзя указать температуру включения прогрева форсов при температуре газа ниже 0. Пришлось сделать переход на бенз при температуре газа ниже 3 градусов и прогрев форсунок от 0 градусов. Как итог - 2-3 минуты форсунки работали вхолостую и успевали более-менее прогреться. Мне это помогло.

Добавлено через 14 часов 34 секунды:
Что-то мне тут еще вспомнилось, а во время прогрева есть возможность посмотреть коррекции? Он ведь трусить и от сильно богатой смеси может.....Может есть смысл еще подстроить коррекцию по температуре газа?

[r-tem]

прогрев форсунок включен, а вот температурной коррекции в стаг 4 эко нет.

[gadzilkin]

А какие настройки в прогреве стоят? Вы прогрев реально слышите? Может случиться так, что при определенных настройках и Вашей температуре окружающей среды они не успевают начать прогреваться и уже выполняется условие для их включения.
Есть OBD сканер? Что показывают топливные коррекции?

[michelwer]

Нет нужды мучаться, утеплите подкапотное пространство, редуктор, форсунки и все трубки подающие газ в состоянии пара и всё будет работать. Езжу на пропана с 1992 года круглый год.