Пропан .Ру

michelwer писал(а):


Качественность настройки зависит не только от настройки электронных параметров, но и от чистоты системы, механических загрязнений всей газовой ситемы.
А загрязнение, вплоть до полного забития грязью, может произойти в течении одной зарпавки газа.
Дважды имел счастье получить это "счастье".

Вот именно это и хочется донести до автора данной темы

Я описывал что форуснки разбирал чистил смотрел штоки и резинки.
Сегодня имеем такую картину после прошивки блока провал УШЕЛ!
Дело было в прошивке ЭБУ!
Но на ГАЗУ при переходе на холостые мотор глохнет чаще на холодную!
Кабель пока собрать не удалось но я думаю дело не в настройке а в форсунках, есть в планах заказать ремкомплект и заменить штоки и резинки!

СергейРаш писал(а):Я описывал что форуснки разбирал чистил смотрел штоки и резинки.
Сегодня имеем такую картину после прошивки блока провал УШЕЛ!
Дело было в прошивке ЭБУ!
Но на ГАЗУ при переходе на холостые мотор глохнет чаще на холодную!
Кабель пока собрать не удалось но я думаю дело не в настройке а в форсунках, есть в планах заказать ремкомплект и заменить штоки и резинки!

после прошивки бензо ЭБУ ,нужно делать настройку газового ЭБУ ,меняй ремкомплекты и производи настройку

СергейРаш у меня точно такая же проблема, тоже калина 8 кл, 1,6; эл. педаль,И точно таК же у меня падают обороты при нажатии на газ Не подскажете не решилась ли ваша проблема, а если решилась в чем она заключалась???? Заранее спасибо.

Добавлено через 8 минут 28 секунд:
СергейРаш у меня точно такая же проблема, тоже калина 8 кл, 1,6; эл. педаль,И точно таК же у меня падают обороты при нажатии на газ Не подскажете не решилась ли ваша проблема, а если решилась в чем она заключалась???? Заранее спасибо.

maratikhejd писал(а):Не подскажете не решилась ли ваша проблема, а если решилась в чем она заключалась????

СергейРаш писал(а):Сегодня имеем такую картину после прошивки блока провал УШЕЛ!
Дело было в прошивке ЭБУ!