Настройка digitronic+tomasetto на B20Z2

Здесь вы можете почерпнуть полезную информацию по установке и эксплуатации оборудования, а так же обновления программного обеспечения.
Ответить
Аватара пользователя
Kayon
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Чт сен 17, 2015 10:05 pm

Настройка digitronic+tomasetto на B20Z2

Сообщение Kayon »

Добрый вечер! Помогите, пожалуйста, разобраться.
Исходные данные: Honda CRV RD1 с 2 литровым B20Z2, 150 л.с.
Мозг: Digitronic DGI Four
Редуктор: Tomasetto Artic
Форсунки: Digitronic (предположительно тип-30)
Установил вариатор тритон и решил отрегулировать всё заново. Обновил прошивку. Давление установщики выставили 1.7
Коррекция и отклонение получились такие:
map.png
map2.png
Я правильно понимаю что завал на маленьких временах связан с тем что форсунки не успевают отрабатывать короткое время и богатят смесь?
Сейчас поставил давление 1.4, но все равно хорошего вида кривой не добился- по скрину видно что на кривой коррекции получится такой же "купол". Время ХХ на бензиновых форсунках 2.9-3.0 мс, на газе - 4.6 - 4.8.
Ставить давление ещё меньше? Сколько посоветуете? Или с этими форсунками ничего хорошего не получится?
Редуктор, судя по параметрам, еле подходит к этому двигателю, не будет ли проблем с маленьким давлением под нагрузкой и с большим временем открытия форсунок?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Руслан 73
Интересующийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Чт май 22, 2014 6:49 pm

Re: Настройка digitronic+tomasetto на B20Z2

Сообщение Руслан 73 »

Kayon писал(а):Добрый вечер! Помогите, пожалуйста, разобраться.
Исходные данные: Honda CRV RD1 с 2 литровым B20Z2, 150 л.с.
Мозг: Digitronic DGI Four
Редуктор: Tomasetto Artic
Форсунки: Digitronic (предположительно тип-30)
Установил вариатор тритон и решил отрегулировать всё заново. Обновил прошивку. Давление установщики выставили 1.7
Коррекция и отклонение получились такие:
map.png
map2.png
Я правильно понимаю что завал на маленьких временах связан с тем что форсунки не успевают отрабатывать короткое время и богатят смесь?
Сейчас поставил давление 1.4, но все равно хорошего вида кривой не добился- по скрину видно что на кривой коррекции получится такой же "купол". Время ХХ на бензиновых форсунках 2.9-3.0 мс, на газе - 4.6 - 4.8.
Ставить давление ещё меньше? Сколько посоветуете? Или с этими форсунками ничего хорошего не получится?
Редуктор, судя по параметрам, еле подходит к этому двигателю, не будет ли проблем с маленьким давлением под нагрузкой и с большим временем открытия форсунок?
Опусти давление до 1.25 и откалибруйте.
Ответить

Вернуться в «DIGITRONIC»