Способы подвода газа в зону клапанов

[d_repnikov]

Хотелось бы узнать мнения специалистов на тему. Сейчас капиталю двигатель и хочу переделать точку и способ подвода газа.
Двигатель V8 5.4 литра, 4 клапана на цилиндр.
Было сделано вот так:

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:
Хочу переместить точку впрыска к центру канала и ближе к клапанам. Вот фото канала в головке:

Добавлено через 3 минуты 59 секунд:
Если вывести медную трубку дальше внутрь камеры, изогнуть и направить прямо на середину межклаппанной зоны, то даст ли это что нибудь в плане улучшения смесеобразования? Или не стоит овчинка выделки, т.к. скорость потока всасываемого воздуха велика, и все перемешается при боковом подводе? Жду аргументированных мнений.

Добавлено через 4 минуты 12 секунд:
Так же интересно знать насколько влияет длина пути от форсуночной рейки до точки выхода газа на инерционность потока. Ведь бензин впрыскивается непосредственно в зону клапана, а газ еще идет около 25 см по трубке. Соответственно время реакции систем двигателя будет отличаться на время прохождения потока. Что можно предпринять для уменьшения этого времени или оно не имеет особого значения?

Добавлено через 1 час 40 минут 23 секунды:
Или как вариант врезать одиночные форсунки HANA прямо во впускной коллектор

[schmel10]

Всем привет,подскажите как изменится работа двигателя ваз 11183(гранта),если поставить такие переходники
http://lpgtech.com.ua/perexodniki-pod-b ... -komplekte

[zavoli]

по многочисленным отзывам с этими переходниками меняется работа дрыгателя как на газу, так и на бензине - и не в лучшую сторону!