Вариатор 602 на Субару

[Propan]

пробуем SUBARU 124 4 cyl. v 2.05 убрали задержку

[AMuHb]

Данная прошивка не появилась в мангусте 602, предыдущую 2,04 с задержкой которая не убирайте из базы на всякий случай

[Propan]

Точно есть

[AMuHb]

Всё есть и работает! благодарю!!!

Добавлено спустя 9 дней 1 час 32 минуты 28 секунд:
Отловил интересный глюк см на осцилках, сигнал с мангуста искажается и появляются пропуски зажигания, на второй картинке видно что искры небыло. С чем могут быть связаны такие отклонения?

[Propan]

Отловил интересный глюк см на осцилках, сигнал с мангуста искажается и появляются пропуски зажигания, на второй картинке видно что искры небыло. С чем могут быть связаны такие отклонения?

При каком смещении угла такое происходит и обороты?

[AMuHb]

осцилограммы были сняты на ХХ, но если глюк поймает то будет на любых оборотах так калбасить.
Пока глюк выплывал в пробке если ехать рывками газ резко нажать бросить нажать бросить то может так вылезти. Лечится выключением зажигания. (ребутом грубо говоря)
Сейчас вариатор поехал на машине кента, я ему его установил с применением экранированного жгута для устранения наводок. Посмотрим у него вылезет глюк или нет. Жду партию из 5 вариаторов буду пробовать на них

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
забыл про градус, на хх он у меня 4,5

[Propan]

Попробуем еще раз проверить прошивку.

Добавлено спустя 53 минуты:
Пробуем SUBARU 124 4 cyl. v 2.06

[AMuHb]

В прошивке 2,05 угол коррекции всегда 4 градуса как не задавай угол. Была рабочая 2,04 но её убрали.
Прошил 2,06 вроде глюков пока не замечено (прошил сегодня) получил партию 5 мангустов, буду внедрять в массы.

Добавлено спустя 11 часов 21 минуту 10 секунд:
С новой прошивкой 2,06 сегодна зашлох на ходу, заморгал чек (ДПКВ) ещё при работе на этой прошивке горит зелёным диод

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 34 секунды:
Прошил этой прошивкой другой мангуст поставил диод загорелся красным, погоняю посмотрю.
Прошивка 2,05 с задержкой включения коррекции угла? (не помешала бы такая прошивка для разнообразия)

[Propan]

Прошивка 2,05 с задержкой включения коррекции угла? (не помешала бы такая прошивка для разнообразия)

В программе, скоро будет, этот параметр доступен для настройки самостоятельно.

[AMuHb]

Всёже 2,06 глючная прошивка, бывает спотыкается и тухнет диод на вариаторе (видать отрубается)
в прошивке 2,05 угол задаётся 4,50 и не реагирует (постоянно такой) на кривую опережения

Сейчас поставил 2,04 от 14 июля 2010 которая она самая стабильная %-) верните её в прошивки пускай будет, а то я обновил все компы и теперь она в единственном экземпляре на одном вариаторе осталась. А с 2,06 я машину не отпущу кататься, бывает глохнет.

[AMuHb]

Вобщем на 2,06 ездить нельзя категорически, машина бывает глохнет в самый неподходящий момент (левый поворот) при трогании с места.

Откатился на 2,04 которой уже нет в базе прошивок как на самую приемлимую прошивку, на ней бывает глохнет при маневрировании на месте, но на перекрёстках таких инцидентов нет.

[Salabus]

И снова здравствуйте. Ставил у вас Мангуста в апреле.

1. Subaru
2. Forester
3. SG5
4. 2003
5. 1994/4/8 SOHC
6. EJ202DWTAE MPI (атмосфреник)
7. Катушка с воспламенителем в сборе
8. ДПКВ - не знаю какой.

Потом приезжал его менять.
Сейчас следующие проблемы (езжу на заглушке, разницы расходу - нет, по динамике - есть небольшая, но...): в жару его снова начало полющить - машина глохнет, горит CE, пока работает - на ХХ такой расколбас, что страшно становится. Потому, собственно, заглушку и поставил. Жара спала - вроде все работает, как прежде, но, поездив без вариатора, снова его отключил. Этот самый "расколбас" (неровная работа, попытка заглохнуть, кажется - пропуски зажигания) при наборе оборотов с ХХ. Уже описываемая ситуация при, например, повороте налево с места - попа, пардон, потеет сильно, когда глохнешь на встречке, выезжая со второстепенной...
Потом - этот самый рывок за задницу на 4000. Причем на трассе это у меня как раз крейсерские обороты. +/-. То есть эту точку двигатель проходит довольно часто. Ничего приятного в этом нет ни для него, ни для меня.
Насколько продвинулись изыскания в плане прошивки девайса? Есть ли смысл к вам ехать? Я считаю, что задумка, в принципе, полезная, но надо довести до ума. Сам я не настолько продвинут в этой теме, чтобы заниматься настройками дистанционно (иначе покупал бы его у вас по почте за 1000 и давно бы уже выкинул, как нерабочий).

[Amstron]

Походу Пропан забить решил на ВСЕХ!!!

[Propan]

Насколько продвинулись изыскания в плане прошивки девайса? Есть ли смысл к вам ехать? Я считаю, что задумка, в принципе, полезная, но надо довести до ума. Сам я не настолько продвинут в этой теме, чтобы заниматься настройками дистанционно (иначе покупал бы его у вас по почте за 1000 и давно бы уже выкинул, как нерабочий).

Если есть проблемы, подъезжайте будем смотреть что не так.

Походу Пропан забить решил на ВСЕХ!!!

Это лично ваше мнение. Оставьте его при себе.

[Salabus]

Если есть проблемы, подъезжайте будем смотреть что не так.

Есть маленький нюанс. Мне до вас ехать примерно 250 км. А если учесть, что ехать до вас через Ленинградку - ...
Так что Вы уж скажите: есть смысл, или нет его? Есть какая-то прошивка, которая решила хотя бы большинство проблем на субаровских ЁЖиках, или придется принимать роды в процессе и без гарантии результата? Мне нет резона пилить 500 км просто так. Я уже пропилил. И даже не просто так - я денег отдал.