Пропан .Ру

Подскажите, пожалуйста, возможно ли подключение вариатора Тритон на двигателе Honda J30A (J32A) Odyssey?
Судя по схеме стоит двойной (CMP A/B) индуктивный ДПКВ. Может я не прав?
Заранее спасибо!

Скорей всего у вас трамблер и тогда методика установки здесь: http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=4589

На J30A индивидуальные катушки 6шт.
А судя по двухпроводному датчику коленвала - индуктивный.
Сбивает с толку то, что по схеме на схожий мотор J32A Acura TL там именно две катушки с сопротивлением 1230 Ом. Может конечно это и частный случай, и сугубо Акуровский изврат (два датчика коленвала я в природе я не встречал) но навевает странные сомнения.
Сам еще не лазил под машину, хочется сначала подготовить мат часть, так как гараж арендую по часам, а в -20 не удобно на улице ковыряться.

Асura 3.5 знаю - там на самом деле двойной датчик , но Холл. Для Тритона прошивки нет.

Могу помочь!!!!!!
1.5 года искал решение. Оно есть. Я катаюсь с 2мя ВУОЗами - но это микролуч ХОЛЛ!