Додж Гранд Караван 2007 3,8

[pot_alx]

Здравствуйте.
Попытался установить Тритон (хамелион) 618 на Додж Гранд Караван 3,8 (6 цилиндров). Прошивка Крайслер V5.062.
Белый и бело/синий провода подключил в разрыв провода с ДПКВ, красный (питание +12В) пока взял с аккумулятора, черный (земля) сразу подключил к аккумулятору, затем перенес на минусовой МАР датчика двигателя (минус МАР датчика общий с минусом ДПКВ), синий подключен к (+) газового клапана.
При неработающем двигателе индикатор равномерно мигает примерно 1 раз в 1-1,5 с.
При заведенной машине индикатор помигивает довольно часто с переменной частотой (вроде как зависит от частоты вращения КВ). Данные режим подмигивания не зависит от присутствия напряжения на синем проводе (включен газ или нет), в режим постоянного горения не переходит.
При работающем двигателе программа обороты двигателя не видит, периодически 0 сменяется на 200 (на х.х.).
При этом какое-то влияние Вариатор все-таки есть. Возможно субъективно, на низких оборотах тяга немного по больше. При оборотах 2000 - 2500 на ходу проявляются провалы. Один раз выскочила ошибка 0016 (нарушение синфазирования коленвала и распредвала). Я ее сбросил, больше не появлялась. При переходе на бензин провалы пропадают.
С вариатором двигатель заводиться как в обычном режиме.
Что может быть?

[DimasBig]

Добрый день
Прошивка не подходит. Попробуйте Chrysler Voyger 2.4.

[pot_alx]

Добрый день
Прошивка не подходит. Попробуйте Chrysler Voyger 2.4.

С прошивкой Chrysler Voyger 2.4 частое помигивание ушло. Наблюдается равномерное мигание. Постоянного свечения все равно нет. Программу пока не подключал.

[DimasBig]

Постоянного свечения все равно нет.

точно на синий +12 приходит ?

[pot_alx]

точно на синий +12 приходит ?

Приходит.
Для контроля пробовал переподключать на (+) аккумулятора.

Добавлено через 3 часа 19 минут 42 секунды:
Дополню.
Подключил вариатор к программе.
В программе обороты двигателя по прежнему по "0". Иногда проскакивает значение 2400.
При движении с подключением вариатора в режиме "газ" на оборотах около 2000 проявляются провалы, при переключении на "бензин" все нормально.

[DimasBig]

Плиз запишите прошивку БМВ/Хундай какую нибудь посвежее и "считайте ДПКВ" в альфавариаторе. Файл положите сюда- посмотрим что там у нас в сигнале

[pot_alx]

Считал

[DimasBig]

А... сигнал обычный , как 4 цилиндра )
прошивку ставьте Chrysler 36-4

[pot_alx]

Заработало.
Значит с 2001 по 2004 год должна быть прошивка Крайслер V6, c 2005 по 2007 Крайслер 36-4.

Добавлено через 14 часов 2 минуты 55 секунд:
Продолжу, после небольшой пробы.
Вариатор работает, но в диапазоне 2000-3500 об/мин при средней и выше нагрузке проявляются провалы, загорается ошибка 0016 (нарушение синфазирования коленвала и распредвала). Сейчас в диапазоне 2000 и выше установлен угол около 4 гр. Угол опережения последовательно понижал примерно с 7.
В режиме нейтрали (без нагрузки) провалов нет.

[DimasBig]

Это на 6.хх прошивке?
На 5.хх пробовали?

[pot_alx]

Здравствуйте.
Прошивка уже вроде 5.20 - уже перепрошивал на "Аварийная загрузка"-"Тритон"-"Хамелеон".

Добавлено через 2 часа 44 минуты 29 секунд:
Наверное на правильно я понял.
Сейчас установлена прошивка Chrysler 36-4 v.5.05.

[DimasBig]

так попробуйте 6.02 - есть в базе

[pot_alx]

Поставил 6.02 - изменений нет.
Установил ровную кривую в 3 гр. - те же провалы на 2000 и выше оборотах.
Установил все по 0 (0.01) - без изменений - провалы на 2000 и выше.
Что может быть?

[DimasBig]

Скорей всего от зажигания что то пролезает.
Рядом с вариатором или его проводами ничего высоковольтного нет? Свечи, провода в порядке?
Черный там же , на массе ДАД?

[pot_alx]

Здравствуйте.
Свечи и провода в порядке. По зиме проверял. Свечи иридиевые.
Черный там же, на датчике давления. Рядом с ВВ проводами старался ничего не располагать, насколько это возможно. Еще раз проверю.
Попробовал на бензиновой карте выставить прямую 2 гр. - провалов нет.