Пропан .Ру

Всем привет!
Установил и прошил в итоге вариатор на прошивку 6.17, интересно было бы попробовать 3D карты от ув. Vtral,
У меня обычная версия вариатора, подключен только ДПКВ.
Как я понял из прочитанной на просторах форума информации, что для работы 3D карты необходимо подключить желтый провод на МАР ГБО. Но не нашел информации как его откалибровать, хотя рекомендации попадались. Как задать нагрузку? Ведь программа сама не поймет.
В общем новичок я, информации не нашел, хотя прочитал много.
Не кидайтесь помидорами пожалуйста

Смотрите "напряжение канала" в режиме ПХХ (бросить педаль газа с больших оборотов) это значение записываете в "минимальное значение". В "максимальное значение" записываете "напряжение канала" при кратковременном полном нажатиии педали.
Должно получится что на хх нагрузка 5-10%, а при резком нажатии до 100 % подскакивает.

DimasBigспасибо за помощь! Буду пробовать!
Пока что дружба с Тритоном не очень, постоянно выскакивает ошибка 0340, по пути на работу за 20 минут езды и 13 км сбросил раз 5-6.

ну тогда вам актуальней не МАР на желтый, а второй датчик холла и сдвинуть через него распредвал

DimasBig писал(а):ну тогда вам актуальней не МАР на желтый, а второй датчик холла и сдвинуть через него распредвал

Вот это интереснее, не подскажете подробнее? или где почитать про подключение желтого провода на ДПРВ?

Добавлено через 1 час 57 минут 24 секунды:
Хотя понял я, подключать дпрв имеете ввиду на второй канал? У меня второй канал индуктивный. Придется видимо перепаивать...

Подключить по такой схеме (можно без резистора): В настройках универсального входа выбрать "второй датчик Холла". Недостаток данного решения только невозможность работы с 3д картой.

DimasBig писал(а):Подключить по такой схеме (можно без резистора):

Схема 5 (2 Холла).jpg

В настройках универсального входа выбрать "второй датчик Холла". Недостаток данного решения только невозможность работы с 3д картой.

Спасибо! Буду пробовать ближе к выходным, пока заглушку поставил.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:

DimasBig писал(а):второй датчик холла и сдвинуть через него распредвал

Где можно почитать подробнее про это? как сдвинуть?

Если вы просто подключите как описано, (кстати данная схема лежит в описании прошивки Ниссан 6.17)
и включите "второй датчик Холла" в настройках , то больше ничего делать не надо. Прошивка вариатора сдвинет распредвал одновременно с коленвалом.

DimasBig писал(а):Если вы просто подключите как описано, (кстати данная схема лежит в описании прошивки Ниссан 6.17)
и включите "второй датчик Холла" в настройках , то больше ничего делать не надо. Прошивка вариатора сдвинет распредвал одновременно с коленвалом.

Спасибо, на выходных подключу.
Вчера пробовал откатывать на разных углах, от 3-х, до 6-ти градусов на всех оборотах. Ошибка не выскакивала, но стоило подъехать к дому и уже на холостых выскочила ошибка. Добиться динамики так и не удалось, с заглушкой "резвее".

Добавлено через 1 час 57 минут 10 секунд:

DimasBig писал(а):кстати данная схема лежит в описании прошивки Ниссан 6.17

Я так понял, что именно эту прошивку и использовать при данном подключении?
На динамике скажется подключение двух датчиков или только на ошибке?

Hottab писал(а):Я так понял, что именно эту прошивку и использовать при данном подключении?

да можно

Hottab писал(а):На динамике скажется подключение двух датчиков или только на ошибке?

на ошибке точно скажется,
скажется ли на динамике вопрос дискусионный (мое мнение что не скажется)

DimasBig писал(а):скажется ли на динамике вопрос дискусионный (мое мнение что не скажется)

Я почему спрашиваю, потому-что насоветовали, что 2D это фигня, и надо через 3D карту настраивать, тогда будет в динамике и расходе разница.
Вот и ломаю голову, что выбрать, либо 3D карту, но с возможными вылетами ошибки, либо без ошибок и 3D

Добавлено через 9 дней 8 часов 12 минут 35 секунд:

DimasBig писал(а):Если вы просто подключите как описано, (кстати данная схема лежит в описании прошивки Ниссан 6.17)
и включите "второй датчик Холла" в настройках , то больше ничего делать не надо.

Подключил сегодня по данной схеме второй датчик, до этого всё время ездил на заглушке.
В итоге машинка завелась с трудом, прогрелась, переключилась на газ и выдала ошибку распредвала. Тут же ее сбросил и машина заглохла.
Завел заново, так же с трудом, завелась на бензине и при переключении на газ сразу заглохла.
Что ж за хрень то такая...?

DimasBig писал(а):Подключить по такой схеме (можно без резистора)

Резистор не впаивал.

Как быть? что делать дальше то? Замучился уже...

Резистор впаять.
А еще лучше переделать под два датчика холла, тогда и 3Д станет доступной функцией.
Без переделки не может быть доступным одновременно и 3Д, и два канала.

vtral писал(а):Резистор впаять.

Поможет с проблемой? Не будет глохнуть имею ввиду?

vtral писал(а):Без переделки не может быть доступным одновременно и 3Д, и два канала.

Мне бы хоть с ошибкой сейчас справиться, потом и 3D ))
По хорошему конечно так и хотел, переделать, а еще лучше наверное этот обратно отдать, а купить Nissan'овский, разница 400 рублей получится )

Пардон ошибся, резистор нужен

DimasBig писал(а):Пардон ошибся, резистор нужен

Мдя, опять всё разбирать...
Спасибо и на этом, что поправились

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:

DimasBig писал(а):Пардон ошибся, резистор нужен

в принципе же я могу между зеленым и красным его впаять и не разбирать вглубь?