Prins форум поддержки

[Шура]

После заправки при переключение на газ увеличивается давление, происходит сброс газа. Редуктор не регулирует давление, что в нем могло выйти из строя?

Разбирайте редуктор и увидите сколько там грязи от газа, почистив его возможно и мембрану менять не придется(у Принс мембраны очень хорошего качества и ходят долго).

[gublin]

После заправки при переключение на газ увеличивается давление, происходит сброс газа. Редуктор не регулирует давление, что в нем могло выйти из строя?

Разбирайте редуктор и увидите сколько там грязи от газа, почистив его возможно и мембрану менять не придется(у Принс мембраны очень хорошего качества и ходят долго).

Профилактику редуктору недавно делал, также заменил мембраны. Могло быть так что после профилактики при не полном баке редуктор понижал давление, а сейчас я заправил полный бак и он не справляется, может нужно провести регулировку давления еще раз? В какую сторону нужно крутить регулировочный болт (по часовой или против) чтобы понизить давление?

[Шура]

В какую сторону нужно крутить регулировочный болт (по часовой или против) чтобы понизить давление?

Точно так как крутим кран на водопроводе.Регулировать давление вообщето нужно открыв программу и визуально видя его величину.

[gublin]

Пока смысла смотреть в программе не вижу, так как я слышу что идет сброс лишнего давления.
Надежда умирает последней придется снова снимать редуктор и разбирать.

[ill]

Добрый,

видно как и у многих на холодную сбрасывает с газа обратно на бензин.
Редуктор чистил. Мембрану менял. Иголки в ремкомплекте нету.

Родная игла имеет люфт в корпусе редуктора.

Какие варианты?
Менять редуктор целиком или возможен другого типа ремонт?

При повторном старте (10мин) газ включается с толчком,
но работает стабильно на всех оборотах.

[евгений 74]

Подскажите распиновку диагностического разъёма.
Если можно, с фото.
Спасибо заранее.

[gublin]

Посоветуйте что подкрутить нужно.
Audi 2.4 на холостых давление 1,99 бар, RC_ing=109 ,Off_inj=-3 при T_GAS около 50 GAS_cor около 8%, при нагрузке давление не падает.
После непродолжительной поездке долговременная балансировка топлива уходит примерно до -8.
При включение передачи и трогание кратковременная балансировка топлива уходит до -4 и происходит всплеск оборотов до 1200 и сразу нормализуется.
И пока не прогреется двигатель до 80 градусов при сбросе газа подпинывает.

[Propan]

Audi 2.4 на холостых давление 1,99 бар, RC_ing=109 ,Off_inj=-3 при T_GAS около 50 GAS_cor около 8%, при нагрузке давление не падает.
После непродолжительной поездке долговременная балансировка топлива уходит примерно до -8.
При включение передачи и трогание кратковременная балансировка топлива уходит до -4 и происходит всплеск оборотов до 1200 и сразу нормализуется.
И пока не прогреется двигатель до 80 градусов при сбросе газа подпинывает.

Какое рабочие давление выставлено в программе?

[gublin]

в программе выставлено 1,99 бар.
Пред история. Редуктор не не держал давление, после ремонта редуктора с давление норма. Для настройки редуктора посмотрел в программе давление было выставлено 2,6 бар, а рекомендованный диапазон от 1,6 до 2,2. С чего и начались попытки настроить работу в данном диапазоне.

В старой конфигурации некоторые параметры не соответствовали конфигурации авто, что вызвало недоверие к ней.

Возможно ли что давление 2,6 бар это нормально?

[Шура]

Возможно ли что давление 2,6 бар это нормально?

При давлении 2.6 могут быть забросы давления при кутоффе после интенсивного набора скорости ,выставьте в программе давление 2.2 и на редукторе тоже,затем смотрим время впрыска бензина и газа.

[jeka1988]

На блоке управления VSI 2 выскакивает ошибка №64 Произошел перегрев переключателя. При этом кнопка начинает пищать и переключается на бенз.
Кнопка действительно теплая по ощущениям градусов 50 не больше, вокруг неё ничего не греется, врезана в пластик на торпеде.
Подскажите как лечить.

[Шура]

Замена.

[gublin]

Поднял давление. Пока остановился на такой конфигурации.
Осталась проблема при первом включении передачи и трогания с места после переключения на газ на холодную плавание оборотов и иногда глохнет.
Изменил 26 пункт установил 5 вместо 0, но пока еще не обкатал.

Добавлено через 23 минуты 48 секунд:
Прикрепить не получилось.
inj_out больше inj_in на 0,03-0,04ms
idle_level 2,12 bar
Rc_inj 98%
Off_inj 3
LPG_cor 2,4%
26 пункт(Cycle_20C) установил 5 вместо 0 в надежде решить проблему на холодную.

[vovelo]

Удалось сделать скрины двигателя на холостом ходу- 1 скрин , и далее как раз в момент когда движ заглох. Посоветуите что происходит. Из личных наблюдений ничего не заметил .Имеется проблемка,гбо включается минут на 20, затем просто глохнет движ. Обе лямбды горят красным все время.

Добавлено через 18 минут 38 секунд:
Доброго времени, я на грани. Пытаюсь разобраться. Гбо включается самый первый раз минут на 20 потом глохнет без каких либо ошибок чз минут 20. Повторно уже не переключается
Вижу par_3 i par_4 светят красным и пишет lambda-rich

Добавлено через 8 минут 27 секунд:
Скрины