Пропан .Ру

Реле на клапана и форсунки вынесено из блока(основная нагрузка плюсовой),масса от от них же заходит в блок.Управление есть или нет по минусу в блоке клапанами не понятно.Что там в блоке еще придумали не понять,но работать на бензине машина без питания блока гбо должна,коммутация внутри блока,снаружи по схеме на это ничто не влияет.

Если в самом блоке идет управление форсунками транзисторными ключами - звонятся ли они прозвонкой(думаю прозвонить вход и выход на самом блоке при снятом питании) ?

у меня вопрос возник а машина то какая ? У вас как идет управление форсунок по - или + и что в блоке отмечено . есть ли такая функция. Я правда не разу так не косячил но вот мысль такая возникла

Boris2171 писал(а):у меня вопрос возник а машина то какая ? У вас как идет управление форсунок по - или + и что в блоке отмечено . есть ли такая функция. Я правда не разу так не косячил но вот мысль такая возникла

Авто киа спортейдж в первом кузове.Подключал по схеме которую выше скидывал.Если не ошибаюсь то на бенз форсунки шел один "+" и 4 провода "-"

Стандартно как на тазиках, управление по минусу а плюс постоянный. А другой блок подкинуть нет возможности ?

Boris2171 писал(а):Стандартно как на тазиках, управление по минусу а плюс постоянный. А другой блок подкинуть нет возможности ?

Тоже думал другой блок поставить для эксперимента, но негде взять.