Omvl CPR LPG на выходе из него жидкий газ

Ответить
Аватара пользователя
Паршуков Александр
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 5:29 pm

Omvl CPR LPG на выходе из него жидкий газ

Сообщение Паршуков Александр »

Здравствуйте. Машина Шкода Фабия 2. 1,2 литра .3 илиндра. Установлено : редуктор OMVL CPR , Мозг- Landi Renzo EVO.
После полной заправки до упора (42 литра пропана )заправки машина поездила как обычно без нареканий примерно километров 150 и заглохла.Заводишь-глохнет через секунду-две ровной работы на холостых. Редуктор горячий, тосол в порядке его греет . Обнаружил, что на выходе из редуктора идет жидкий газ, хотя , после чтения теории , ожидаемо , что пойдет в парообразным состоянием. Редуктор разобрал. Примитивен. Камеры тосола и газа изолированы друг от друга , мембраны-резинки не попорчены , не порваны. Скажите, пожалуйста, дело в заправленном газе? Из-за него в форсунки идет жидкообразное топливо, а не парообразное? Клапан, не знаю даже причем тут он, но упомяну, что щелкает кода надо и держится закрытым при работе на газе. спасибо.

Добавлено через 16 минут 40 секунд:
Паршуков Александр писал(а):Здравствуйте. Машина Шкода Фабия 2. 1,2 литра .3 илиндра. Установлено : редуктор OMVL CPR , Мозг- Landi Renzo EVO.
Клапан, не знаю даже причем тут он, но упомяну, что щелкает кода надо и держится закрытым при работе на газе. спасибо.



Поправлюсь, клапан держится закрытым при работе на БЕНЗИНЕ, по программе Landi Omegas 3.0 наблюдал картину с давлением отличную от корректной по теории найденной на форуме, в интернете.. Давление на map 0,25 -0,4 , а просто графа "давление" - 1,85-2,1. И вот это давление второе вроде как должно быть около 1,3 при работе на газе.

Добавлено через 19 часов 2 минуты 45 секунд:
Паршуков Александр писал(а):Здравствуйте. Машина Шкода Фабия 2. 1,2 литра .3 илиндра. Установлено : редуктор OMVL CPR , Мозг- Landi Renzo EVO.

Добавлено через 16 минут 40 секунд:
Паршуков Александр писал(а):Здравствуйте. Машина Шкода Фабия 2. 1,2 литра .3 илиндра. Установлено : редуктор OMVL CPR , Мозг- Landi Renzo EVO.

.

Есть результаты. Слил с баллона какую-то часть топлива в течении минут 10 три раза, переталкивая ее на новое место. Заметив,что первая лужа под ней гораздо больше последующих , остановился, подключил редуктор и машина смогла на газе начать работать. Что было , или редуктор собрав-разобрав без видимых повреждений или топливо бракованое ушло, хотя там еще осталось ,на чем часика три уже покатался по городу, не знаю.
Аватара пользователя
namaah
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пн янв 29, 2018 5:00 pm

Re: Omvl CPR LPG на выходе из него жидкий газ

Сообщение namaah »

Клапан вообще открывается по достижению установленной температуры редуктора или газа. До этого он закрыт и не пускает жид. газ в редуктор. Если газ из жидкого не переходит в газообразное состояние значит, что то с подогревом редуктор. Может надо хорошо смотреть диафрагмы.
Газель умз4216 ГБО с завода. ЭБУ OMVL DREAM XXI OBD. Редуктор OMVL HP с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора.
Ответить

Вернуться в «OMVL - вопросы и ответы»