Пропан .Ру

Решил именно в этой ветке открыть данную тему... Вообще-то можно и по другим типам газ.форсов.
Вопрос в следующем:
Как зарекомендовали себя данные форсунки в различных регионах?
Скорее всего хотел-бы услышать , ну, типа... блиц-ответы
1. Город, область или район эксплуатации
2. Данные авто
3. Пробег на газе
4. Проблемы (если есть)
5. Сколько установлено (шт) - хотя-бы примерно.
6. ... Можж кто ещё что-то добавит...

Заранее большое Спасибо за участие!

1. Краснодарский край. поездки в Тамбовскую область зимой (-25) и летом ,в Москву ...
2. VW Passat Variant 1990 год. дв. 1.8 PF (4 цил. инжектор) 107 л\с.(реальный пробег на сегодня 376 000 км) масло синтетика, компрессия в норме. Динамика газ\бенз. не отличается, расход газа может превышать бенз. не более, чем на 10%, но это больше зависит от качества АГЗС (когда и равен расходу бенз.)
3. 30 000 км (установлено 6.01.2010)
4. Еще не было (сбоев в работе не было, характер работы не изменился)
5. Четыре газовые форсунки синего цвета с надписью REG
6. Впрыск на авто одновременный, поэтому стучат форсунки"хором", особенно слышно ,когда на улице холодно (+10 и ниже), но по мере прогрева цокот сходит на нет....установщик заранее предупредил об этой особенности REG..т.к. в них пара метал\метал..

Сообщение с другого форума

Пластиковые OMVL-форсунки комплектуются всего двумя сечениями жиклеров 2.0 и 2.5мм. Что не всегда приемлимо. К тому же при монтаже и замене жиклеров возможна поломка пластикового штуцера ( у меня при падении форсунок со стола отломался один штуцер). Хотя монтаж их очен удобен и быстр ( на Нексии за счет малого габаритного размера пластиковые OMVL-форсунки установил внутри изогнутого дугой аллюминиевого впускного коллектора

Ну вот... не прошло и года! Спасибо за отзыв!!! Хотя если честно всё это делается ради Вас.

manuez писал(а): но по мере прогрева цокот сходит на нет....установщик заранее предупредил об этой особенности REG..т.к. в них пара метал\метал..

Установщик ЯВНО ошибся!

Alex DGI писал(а):Ну вот... не прошло и года! Спасибо за отзыв!!! Хотя если честно всё это делается ради Вас.

manuez писал(а): но по мере прогрева цокот сходит на нет....установщик заранее предупредил об этой особенности REG..т.к. в них пара метал\метал..

Установщик ЯВНО ошибся!

В чем ошибся?

Alex DGI писал(а):Ну вот... не прошло и года! Спасибо за отзыв!!! Хотя если честно всё это делается ради Вас.

вот еще

два дня как поменял форсунки omvl пластиковые. отработали на Газели с заводским ГБО 4месяца пробег 41000 км.

....отработали на Газели с заводским ГБО 4месяца пробег 41000 км....

А как они умерли у автора?

1. Город Пенза
2. Suzuki grand vitara 2.0 2005 год.
3. 40000
4. нет
5. 4
6. год эксплуатации, 40000 пробега. Проблем нет.

manuez писал(а):В чем ошибся?

Что пара металл-металл...

Всем Большое Спасибо! Жду ещё отзывы...

Я так понял Алексей это-Италгаз?Без фамилиий.Форсунки-гут.То,что диаметр-2,0-2,5 это ерунда.Есть сверла любого диаметра.Конечно лучше бы поставили 0,75 и достаточно.ФФорсунки хоть и сбалансированне, но лучше бы была регулировка.А так нареканий нет.Установщик.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Я не буду приводить цифры.Мы придерживаемся принципа-поставил=и забыл.Эти форсунки подходят под это.

Относится это к ресурсу фарсунок не знаю пока, НО

Вчера при очередном подключении ноута к блоку заметил следующее.. При работе на газе отключаю одну форсунку. Реакции никакой. Вторую,-как работала, так и работает. Третью,- работает. И только когда отключаю и четвертую, то переключается программно на бензин. По крайней мере в программе отображается.
Или так должно быть? (при отключении газовой форсунки, включается бензиновая.)

Пробег у оборудования 55 000 км. В остальном работает отлично.

Так и должно быть. Это диагностическая функция.

Т.е. при работе на газе в момент отключения газовой форсунки, включается соответствующая бензиновая? Так?

Тогда сколько еще мои форсунки работать будут?..Уже 55 000 км однако...

Форсунки продолжают работать, но стали пропускать газ после отключения зажигания...
Вычислял долго... Суть в том, что после стоянки 2...4 часа приходилось долго крутить стартером... Заводилась после нажатия педали газа в пол...
С пробегом форсунок погорячился.... Глюк стал проявляться после 30 000 км пробега. Промывка форсунок не помогла!

Помогите подобрать новые форсунки! 79 кВт, 4 цилиндра, впрыск одновременный!

manuez писал(а):Помогите подобрать новые форсунки! 79 кВт, 4 цилиндра, впрыск одновременный!

Проверьте на всякий случай вакуумный штуцер на редукторе, не идет ли оттуда газ.