Вентиляция мультиклапана

[16off]

Я буду ставить цилиндрический баллон в багажник шнивы. Взу хочу поставить в лючок. Как сделать вентиляцию мультиклапана? Одна гофра от него пойдет в днище. В ней будут располагаться расходная магистраль и проводка датчика уровня. А гофру, в которой будет заправочная магистраль, как пускать?
У меня есть несколько мыслей:
1. В днище, но потом запр.магистрал ь уже без гофры заходит опять в салон и к взу.
2. Запр. магистраль без гофры от мультиклапана до взу. Отверстие в вентиляционной камере загерметизиров ать. При такой схеме не будет естественной вентиляции при движении.
3. В лючке сделать отверстие на 30 под "сосок" гофры, и соединить его гофрой с вент.камерой, а полноценное взу закрепить на кронштейне. Видел такую фотку в инете https://www.drive2.ru/l/2804274/.

[ruslan2010]

ВЗУ лучше взять малого образца, более эстетично и красиво http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2445. А гофры от венткамеры все таки должны выходить под днище, а там уже завести трубку от ВЗУ (классический вариант установки).

[16off]

ВЗУ лучше взять малого образца, более эстетично и красиво http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2445. А гофры от венткамеры все таки должны выходить под днище, а там уже завести трубку от ВЗУ (классический вариант установки).

Так и сделаю. Спасибо!

[likin]

Одно у=говру можно заглушить а через вторую все выходит!