На что можно поменять редуктор Antarctic Super?

[garager]

Добрый день, ФФ2 1,8 2010 пробег на пропане с 2014 года 250 тыс. Редуктор перебирал несколько раз, но в последнее время проблемы с уплотнением крышки фильтра, новая крышка держит год, потом сифонит. Решил заменить редуктор, заказал ATXP13, думал аналог Антарктик, однако редуктор с двойным выходом газа, не понимаю как ставить. Можно ли сдать и взять на замену Nordic XP?
Еще вопрос по тор баллону, подходит 10 летний срок, лучше заменить на новый, как я понимаю?

[Propan]

Добрый день, ФФ2 1,8 2010 пробег на пропане с 2014 года 250 тыс. Редуктор перебирал несколько раз, но в последнее время проблемы с уплотнением крышки фильтра, новая крышка держит год, потом сифонит. Решил заменить редуктор, заказал ATXP13, думал аналог Антарктик, однако редуктор с двойным выходом газа, не понимаю как ставить. Можно ли сдать и взять на замену Nordic XP?
Еще вопрос по тор баллону, подходит 10 летний срок, лучше заменить на новый, как я понимаю?

А зачем на ФФ2 1,8 такой мощный редуктор? Я думаю обычный Нордик будет отличным решением.

[garager]

А зачем на ФФ2 1,8 такой мощный редуктор? Я думаю обычный Нордик будет отличным решением.

Спасибо, так и сделаю, поставлю Нордик. А то много заморочек, как я понял, второй шланг можно отдельно через доп фильтр завести на рейку форсунок, но только это лишнее. Больше соединений - больше геморроя в моем понимании) Чет лопухнулся первоначально)

[garager]

Поставил Arctic XP, на холостых давление 1,15, почему-то кручу болт, не поднимается. На пятой передаче на трассе хорошо 1,25. Проблема на 1-2 скорости, проседает до 0,7 при трогании, вплоть до перехода на бенз. С чем связано?

[Propan]

Поставил Arctic XP

Я не знаю такого редуктора.