Растет давление газа на остановленном двигателе.

[Андрей-ТЛТ]

Всем ДВС.
Обнаружил такую странность: на заглушенном двигателе программа показывает растущее давление газа. Редуктор RGJ-3.2 Переключаюсь на газ - давление падает до настроечного (абсолютное 1,5бар). Перехожу на бензин тихонько растет (начинает с 1,6). Отсоединяю шланг на форсунки - давление показывает атмосферное (1 бар), накидываю шланг - давление растет. На горячую на газе плохо заводится - высокое давление. Выставил задержку переключения по форсункам - стало нормально.
Так и должно быть если, например постоянная подача газа в редуктор или все равно редукционный клапан не должен превышать настроенное давление?

[Propan]

Обнаружил такую странность: на заглушенном двигателе программа показывает растущее давление газа. Редуктор RGJ-3.2 Переключаюсь на газ - давление падает до настроечного (абсолютное 1,5бар). Перехожу на бензин тихонько растет (начинает с 1,6). Отсоединяю шланг на форсунки - давление показывает атмосферное (1 бар), накидываю шланг - давление растет. На горячую на газе плохо заводится - высокое давление. Выставил задержку переключения по форсункам - стало нормально.

На редукторе не держит газовый клапан.

[Андрей-ТЛТ]

Т.е. получается, что редукцонный клапан тоже не работает? Раз давление растет выше настроечного. Проехался на бензине. По программе давление выше 2 бар.

[Propan]

Т.е. получается, что редукцонный клапан тоже не работает? Раз давление растет выше настроечного. Проехался на бензине. По программе давление выше 2 бар.

Да, ремонт редуктора, замена.