Пропан .Ру

здравствуйте уважаемый Propan. у меня следующая проблема. машинка 1,4 (75 лошадок) рено логан. стоит Digitronic 4 VALTEK тип 30 инжекторная рейка 4 цилиндра на 3 ома. при установке и целый год после расход газа был около 10 л. против 8-9 бенза и это меня устраивало. после расход увеличился до 11-11,5. ездил к установщикам. были заменены штоки на рейке и рейку установщики снимали и при мне подгоняли по производительности на стенде. чтоб все 4 форсунки одинаково кидали газ. после этого поправили карту. у меня есть шнурок, который сам спаял и прога. сам подгонял карты. они практически идеальны. давление на редукторе понилиз до 1,1 бара но результат всё равно такой де. в чём проблема? как спрашивал жиклёры стоят 1,75. вот думаю поменять на 1,6. но качество езды терять не хочется. подскажите где собака зарыта??? есть ещё 1 нюанс. недавно появился лёгкий мандраж на 3 скорости в натяг. когда педальку прижимаешь всё проходит а если ехать ровно в натяг то небольшие рывочки есть. раньше такого не было. клапана регулируются каждые 20 ты. и газ фильтр каждые 10. откликнитесь форумчане. живу в Ельце Липецкой области

Можно картинку карты?

вот карта и настройки. я почитав про fiat doblo 1.4. наверное это проблема маленьких моторов но всё же хочется убрать расход на минимум возможного и при этом не угробить мотор.

Добавлено через 21 час 38 минут 39 секунд:
добавляю скрин карты

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
скрин настроек

Добавлено через 58 минут 41 секунду:
товарищи форумчане, отзовитесь. кто подскажет в чём проблема???

Andrew-poz писал(а):товарищи форумчане, отзовитесь. кто подскажет в чём проблема???

Это я все видел, мне интересно где и как идет оранжевая линия? От вас тишина.

Propan писал(а):мне интересно где и как идет оранжевая линия?

См. файл 941ust.

извините щас исправлюсь. первая карта это до смены штоков и чистки форсунок, а нижняя карта это это то что сейчас

Добавлено через 1 день 5 часов 54 минуты 56 секунд:
привезли мне новые жиклёры. только на них нет надписей. какой диаметр идёт стандартно? я прикинул что 1.55 такое возможно??

Andrew-poz писал(а):я прикинул что 1.55 такое возможно??

Нет скорее 1.5.
Ваш нужно не уменьшать, а увеличивать жиклеры как минимум до 2,0. Потом Автонастройку и карту сюда.

я вчера вечером в крутил 1,50 или 1,55 и карту начал подгонять. ещё давление понизил до 1,03. по субъективным ощущениям раньше машина рвала а щас более плавно трогается. по динамике меня всё устраивает. вот хочется покатать и посмотреть сколько проеду на полном баллоне. баллон стоит 60 литров а залезает 56 л. раньше с него выкатывал около 550 км. а позднее начал 480км.
причём карта поднялась до 2 или чуть выше. я специально после смены жиклёров провёл автоколибровку и прога не сказала что жиклёры малы. а месяц назад ставили на калину 1,6. там прога сразу на калибровке сказала что жиклыры малы.

Andrew-poz писал(а):я вчера вечером в крутил 1,50 или 1,55 и карту начал подгонять. ещё давление понизил до 1,03. по субъективным ощущениям раньше машина рвала а щас более плавно трогается. по динамике меня всё устраивает.

Расход еще увеличатся.

странно я полагался на Сообщение от mikish. тема сообщения была такой же. Повышеный расход газа, LOGAN 1.4. он как раз поставил 1,6 жиклёры, понизил давление и подогнал карты и расход уменьшился. сам думал по логике что при уменьшении подачи через маленькие жиклёры расход должен упасть. может я не прав. и ещё. если зелёная карта выше синей смесь обеднённая или обогащённая?

Andrew-poz писал(а):если зелёная карта выше синей смесь обеднённая или обогащённая?

обогащённая

вот карта которая сейчас

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
т.е. та карта которую я выложил смесь обагащёная? надо опускать?

Добавлено через 3 минуты 36 секунд:
и самое главное коэффициент возрос, значит расход должен уменьшится?

Andrew-poz писал(а):и самое главное коэффициент возрос, значит расход должен уменьшится?

Значит не хватает газа.

а 1,9 как? надо максимально снизить коэффицикент?

Andrew-poz писал(а):а 1,9 как? надо максимально снизить коэффициент?

Коэффициент на холостом ходу должен быть в районе 1,1-1,3 максимум 1,4