не держит Холостой ход.

[kiryanl]

купил машину не держала холостые на газу)подкрутил винт стала держать обороты.но расход стал просто огромен 5литров на 30 км.купил рем.комплект.поменял настроил холостые.расход стал маленьким.холостые держать стала.но вот покатался я километров 200 как снова стала плоха держать холостые,не глохнет,но плоха,обратно домой ехал уже на подсосе. машина семерка карбюратор ,движок шестерошный .редуктор Lovato

[Ivan4214]

У меня было похожее на ГБО евро2!
Там прожорливость регулируется краном который стоит перед проставкой!
А холостой тем винтом который вы похоже крутили на редукторе!

Пока ремкомплект новый, придётся время от времени его подлигулировать, у меня гдето после 2000км пробега, всё стабилизировалось!
А прожорливость регулировал: сначала выкрутил кран, а потом стал его закручивать на пол оборота. После того как динамика разгона после 3000об стала ухудшатся, чуть чуть прибавил и оставил!

Машина была ваз 2115, прошивка под газ, расход как на бензине, тянула тоже не хуже. Откатал 40 000км!

[michelwer]

купил машину не держала холостые на газу)подкрутил винт стала держать обороты.но расход стал просто огромен 5литров на 30 км.купил рем.комплект.поменял настроил холостые.расход стал маленьким.холостые держать стала.но вот покатался я километров 200 как снова стала плоха держать холостые,не глохнет,но плоха,обратно домой ехал уже на подсосе. машина семерка карбюратор ,движок шестерошный .редуктор Lovato

Просто увеличь подачу газа (обогащение смеси) на пол оборота, регулятор 2-ой ступени редуктора. Регулировать ХХ и смесь, до исчезновения провала и появления устойчивого ХХ.