Другой знакомый поставил на газел 405 мотор газ метан оборудование тамона TGstream . (сам не ставил так как метан не ставил не когда, и особо желания и нет, так как это просто хобби такое ), сначала были проблемы при переходе на газ, загорался чек (обрыв всех форсунок) после долгих ругачек с установщиком он поставил новый контролер тамона и эти приколы прошли.
Так как в итоге дядька установщик то ли заболел то ли шифруется, уже 3!!! недели, приехал он ко мне так как на метане говорит ездить невозможно дёргается и не тянет толком.
Начал разбираться, в графиках была каша кривая коэффициента пересчёта ломаная сильно и точки работы форсунок тоже разбросаны по карте как то не так ка должно быть. В итоге всё сбросили, сделали автоблокировку давление газа 1,4 (для метана правильное давление??) калибровку прошла, но говорит что форсунки надо увеличивать (при этом знакомый говорит что настройщик 2 раза их уже рассверливал и вроде как 1.6 или 1.8 щас стоят) коэффициент начинаться от 1.8 и выглядит как обычно. пробуем на ходу 1 и 2 передача легко всё супер даже в горку но при переключении со 2 на третью с 3.5 оборотов до 2.4 и нажатии на газульку она начинает дёргатся и едет кое как рывками, если это сделать в горку так вообще тухнет почти сразу. по лямбде идёт переобогащение, что в принципе и должно быть, пробуем поднять график с коэффициентом повыше чтоб побагаче была это только усугубляет ситуацию, и на ровной перестаёт ехать нормально, начинаем обеднять коэффциент и ловим тот момент когда в данной ситуации она перестаёт дёргатся и вроде бы и едет но так вяло что хоть беги толкая, но зато не дёргается, пробуем на прямой тоже говорит вяло как то но в принципе говорит терпимо, лучше так чем дёргания, поехал он по трассе 400 км + 50 км в городе и говорит больше 90 вообще не идёт ни в какую и на каждой горке дохнет, но при этом всём сажрала газа больше чем должна, обычно у всех полной заправки с такими балонами хватает на 400 легко а у него на 300 хватило.
Вчера для теста (чтоб прикинуть на сколько увеличивать жиклёры) добавили давления газа до 1.6 сделали колибровку коэффициент начался с 1.6 но также говорит что надо жиклёры больше. поробовали на ходу всё тоже самое.
Сегодня будем сверлить
Ну а теперь сами вопросы
1. какие для газели надо диаметр жиклёров 2. какое давление газа должно быть. 3. нет не у кого нормального мануала по тамоне (а не та писулька для пользователя)
4. в общем настройка метана и пропана отличается или одно и тоже?
П.С в бензиновом контролере стоит двух режимка для метана, она проверена уже не одной газелью, так что со стороны зажигания всё нормально.
