РЕБЯТА НУЖНА АПЕРАТИВНАЯ ПОМАШЬ ПО НАСТРОЙКЕ СТАГ-4

[nogotov35]

вакум подсоеденен отдельно к ресиверу не через тройник вчем тогда вчем может быть причина

имел ввиду к редуктору подключить разряжение.

[vvv-sadik]

редуктор подключон одельно к впускному колектору а вотетот дачик отдельно к впускному колектору так должно или ето не правельно

[nogotov35]

можно и так.

[michelwer]

редуктор подключон одельно к впускному колектору а вотетот дачик отдельно к впускному колектору так должно или ето не правельно

Для надежной работы необходимо датчик разряжения подключить через тройник в разрыв трубки подающей разряжение на редуктор.

[streckiy]

Для надежной работы необходимо датчик разряжения подключить через тройник в разрыв трубки подающей разряжение на редуктор.

Не принципиально... главное что бы врезки в ресивер были как можно ближе к дросселной заслонке для большей чувствительности

Добавлено через 2 минуты 52 секунды:
хотя сам не пойму зачем лес городить? одна врезка не две и проще и вопросов меньше. я в своих движках вообще родные использовал через тройники.

[michelwer]

Для надежной работы необходимо датчик разряжения подключить через тройник в разрыв трубки подающей разряжение на редуктор.

Не принципиально... главное что бы врезки в ресивер были как можно ближе к дросселной заслонке для большей чувствительности

Добавлено через 2 минуты 52 секунды:
хотя сам не пойму зачем лес городить? одна врезка не две и проще и вопросов меньше. я в своих движках вообще родные использовал через тройники.

Не принципиально если правильное место отбора вакуума. Использовать родные, хоть пять тройников, самое правильное решение.

[vvv-sadik]

переделал сделал от дросельной примерно сантиметров 5-10 см как кой угол должен быть под пропан читал что +8гр или -8 гр от нуля

[michelwer]

переделал сделал от дросельной примерно сантиметров 5-10 см как кой угол должен быть под пропан читал что +8гр или -8 гр от нуля

Для работы двигателя на пропане необходим угол зажигания на 3-5 гр. раньше ОПТИМАЛЬНОГО угла опережения на бензине. Установите оптимальный УОЗ на бензине, затем просто поставьте на 3-5 гр. раньше.

[vvv-sadik]

Ребята гляньте файлик и скажите лямда разве так толжна прыгать на такую величину

Добавлено через 2 дня 1 час 23 минуты 15 секунд:
подскажите почему на холостом ходу прыгает давление газа так должно или нет

[Bondua]

Доброго времени суток, вот у меня такая ситуация,поменял прокладки на редукторе, поставил все назад, редуктор томасето аляска, как его настроить после его чистки, и как влияет размер коеффициента, он сейчас больше 2-х,и как его уменьшить? Повышением давления?? а как само давление поднять ? Подскажите а то запутался.

[Alex_tom]

давление поднимается шестигранником Н4 на торцевой стороне редуктора (там написанно pressure и стрелками показано куда повышать а куда понижать)

[Bondua]

давление поднимается шестигранником Н4 на торцевой стороне редуктора (там написанно pressure и стрелками показано куда повышать а куда понижать)

Спасибо уважаемый, а уточните при регулировке давления этим болтом и подключенном компьютере, давление будет изменяться в реальном времени на экране или с задержкой? И обязательно что б двигатель работал??

с уважением.

[streckiy]

реально отображается и двигатель должен работать, не забудьте провести автокалибровку после изменения давления.

[vvv-sadik]

Привет всем вот апять перенастроил всю систему што нетак просветити буду очень блогодарен файлы и снимки прелагаю внезу

Добавлено через 21 час 2 минуты 18 секунд:
ребята вчем причина при работаюшем двигателе полосы сходяца а при записи файла и просмотра просто на кампе они черти што показуют файл веру и снимки тоже

Добавлено через 5 часов 52 минуты 6 секунд:
никто стаким не сталкивался

Добавлено через 22 часа 55 минут 50 секунд:
Ребята так и не кто не поможет или просто не кто не сталкивался стакой причиной

[турЫст]

почему давление 1.36 . думаю это не есть гУт .