Плавают холостые на горячую после установки ГБО

[Pariknaher]

Всем привет, авто Пежо 301, 1.2, 3 цилиндра, пробег 40000 км. Установил самостоятельно ГБО 4 поколения. Мозги Stag QBox Basik, редуктор Stag r02 (давление 1.2), форсунки Alex Barracuda 2.3 мм, длина шланг от форсунок до коллектора 4-5 см.
Во время установки снимал коллектор и дроссельную заслонку, последнюю слегка протер тряпочкой внутри. Всё собрал, настроил, проехал около 500 км и начал замечать что на горячую плавают холостые, когда заводишь. То есть с утра когда заводишь всё ок, а вот когда покатался по городу, заглушил и через 5-10 минут заводишь - начинают плавать. Плавают 10-15 секунд и потом всё нормализуется. Либо же стоило кратковременно увеличить обороты до 1200-1300 и всё сразу проходило. Плавание не особо сильно было, но всё же. Начал грешить на то что лазил к заслонке тряпочкой при утсановке ГБО и решил её основательно промыть очистителем карбюратора. Промыл. Заодно рассверлил жиклеры до 2.3 мм и снизил давление в редукторе с 1.32 до 1.2, т.к. при езде по городу долговременная была в нуле, а стоило выехать на трассу, долговременная уходила в +3%, а газовый график конкретно так сместился ниже бензиновой кривой. Сколько не поднимал множитель, на езду по трассе так мне и не удалось настроить ГБО. Но дело не этом. Так вот, промыл заслонку, собрал всё, завожу, а холостые опять плавают, только ещё хуже, авто чуть не глохнет. В общем сделал ещё хуже. Провел инициализацию заслонки - не помогло. Давление MAP сенсора - 0.28-0.29.
Проблема как на бензине, так и на газу.
П.С. Вообще в стандарте, время впрыска бензофорсунок 2.1-2.2 мс, у меня так и было после установки ГБО. А когда помыл заслонку, то на рабочих холостых стало (когда не плавают обороты) 2.4-2.8 мс, то есть очень много и постоянно пляшет. А когда плавают обороты - 2.4-5 мс. Но что то мне подсказывает что дело не в дроссельной заслонке.
Свечи иридиевые, прошли 40 000 км, выкручивал, выглядят как новые. Масло и все фильтра менял менее 5000 км назад.
Куда копать?

[Vint46]

Мож подсос воздуха где сделал? Заслонку чем адаптировал? Скинь колемму акб, покури пару минут, одень снова и пробуй на бензине. Если хх ровный будет, значит гбо хреново настраиваешь.

[Pariknaher]

Ну раз MAP 0.29 бар, то подсоса вроде не должно быть. Сброс клеммы ничего не дает на этом Пежо(
Заслонку адаптировал сам, без кабеля. Есть инструкция, включил зажигание, ждешь 30 сек, выключил, ждешь 30 сек, включил, нажал педаль газа до упора, отпустил и завел.

[Vint46]

Ну раз MAP 0.29 бар, то подсоса вроде не должно быть.

Логично.

Заслонку адаптировал сам, без кабеля. Есть инструкция, включил зажигание, ждешь 30 сек, выключил, ждешь 30 сек, включил, нажал педаль газа до упора, отпустил и завел.

Не факт, что такой способ сработает. Желательно сканером попробовать адаптировать. Поезди километров 50-70, может одуплиться сама со временем.

[Pariknaher]

Эх... Где я уже только не был. Пробовали адаптировать и бошевский сканером и оригинальной лексией. Изначально свалилась ошибка p2140, но после адаптации ошибка больше не появлялась. Даже свечи заменил на иридиевые. Проехал на бензе 200 км. Не помогает ничего...

[Vint46]

А осциллы этот блок пишет?

[Pariknaher]

Очень отдаленно понимаю о чем вы говорите...