Пропан .Ру

Доброго времени Всем!!! Вопрос такой Ваз 10 двигатель 8 ми клапанный. Установлено оборудование Диджитроник 3Д при первом подключении выдал ошибка 1 газовой форсунки, поменяли газовый блок управления, два дня ездит человек радуется и снова ошибка только уже по 4 газовой форсунке меняем снова блок, опять 2 дня и очередная ошибка только уже по 2 газовой форсунке. Подключение как обычно активации провод от форсов, обороты с катушки. Все показатели в норме. Вопрос что не так??????? грешим на высокое напряжение импульса на бензофорсах. Либо идет скачок напряжения по проводу активации, либо по питанию хотя питание подключено на аккумулятор.

Добавлено через 16 часов 53 минуты 34 секунды:
Народ что нет не у кого похожей ситуации??? Помощь нужна реально!!!!

павел 77 писал(а): Вопрос что не так??????? грешим на высокое напряжение импульса на бензофорсах. Либо идет скачок напряжения по проводу активации, либо по питанию хотя питание подключено на аккумулятор.

Проверяйте проводку. И посмотрите основное питание, на аккумулятор.

Всем доброго. Авто Б7 11год 2.5 5ц 170лс..
Установлено новое оборудование Диджи 3Д Повер. При работе на бензине(пульт не горит -бензин) периодически переходит на газ.
Загорается пульт, авто работает на газу. Проводка проверена. Это авто не даже десятое... Не подключен датчик уровня газа в баллоне. (Возможно бел. провод на датчик связан с К-линеей идет наводка?) В чем проблема? Пульт, мозги? Может у кого-то было? Какие есть мысли?
Спасибо.

Добавлено через 14 минут 30 секунд:
Кстати.... С таким явлением встречаюсь первый раз...

Влад Ом писал(а):Установлено новое оборудование Диджи 3Д Повер.

Снят с производства 2 года назад.
В программе все нормально? Когда подключен к программе, кнопка в программе работает правильно?
Проверти правильность подключение кнопки.

Я старый но не тупорылий.....И не дальтоник.. На газу - бомба... И кик даун.... просто песня... Но причем переход на газ при выключенным пульте?
Кстати этт 4 блок с галюнимки..... с

Влад Ом писал(а):Я старый но не тупорылий.....И не дальтоник.. На газу - бомба... И кик даун.... просто песня... Но причем переход на газ при выключенным пульте?

Я вас не понял и не получил ответы на свои вопросы.

Кнопка по цвету... Про супер. Чек молчит.. 180км. В проге как всегда. На газу- супер....
Проблема переключения... Какого милого с отключеным пультом мы переходим на газ?
Для перехода надо Т редуктора, давление газа этт основное....обороты...
Пока в прострации....
Какие мысли?

Влад Ом писал(а):Кнопка по цвету... Про супер. Чек молчит.. 180км. В проге как всегда. На газу- супер....
Проблема переключения... Какого милого с отключеным пультом мы переходим на газ?
Для перехода надо Т редуктора, давление газа этт основное....обороты...
Пока в прострации....
Какие мысли?

Как немой с глухим.

Нда.... В программе кнопка работает. Программа работает. Цвета проводки кнопки и шлейфа от ЭБУ совпадают.

Добавлено через 27 минут 55 секунд:
как глухой с немым....

павел 77 писал(а): обороты с катушки.

Добавлено через 16 часов 53 минуты 34 секунды:
Народ что нет не у кого похожей ситуации??? Помощь нужна реально!!!!

Вот скажите мил человек , почему "все" берут сигнал оборотов с катушки ? принцип - вот она родимая ?

Добавлено через 2 минуты 49 секунд:

Propan писал(а):

павел 77 писал(а): Вопрос что не так??????? грешим на высокое напряжение импульса на бензофорсах. Либо идет скачок напряжения по проводу активации, либо по питанию хотя питание подключено на аккумулятор.

Проверяйте проводку. И посмотрите основное питание, на аккумулятор.

И минус(козов-двс) до кучи.

Влад Ом писал(а):Нда.... В программе кнопка работает. Программа работает. Цвета проводки кнопки и шлейфа от ЭБУ совпадают.

Меняйте кнопку.
Если не перепутали питание зумера с питанием кнопки.

Да. замена кнопки. Все ок. Всем спасибо за участие.

Ну что народ нашел таки сам проблему и вам урок на будущее!!!!! Читаем внимательно !!!! КЗ в простонародии ( а по нашему наведение тока на импульсные провода на форсункам бензиновым) происходило от !!!! БАНАЛЬНО !!! бежал антифриз прямо на фишки форсунок 3,4 с обогрева дросселя трубочка прогнила!!! поменяли косу от фишки на все 4 форсы бенза и Вуаля работает!!!!! А ошибка потому и гуляла 1,3 пара 2,4 вторая пара.

Вот так и я на форуме.... Пока сам не.... Дуля. Хотя ПОМОГАЕТ - Пропан. Хоть и вредный.
А вообще форум отличный. Полезной информации море. ПАСИБ.