Моновпрыск - Установка

[CGC]

Почти год работаю в компании по переоборудованию автомобилей на ГМТ. Ставил оборудование и карбюраторное и впрысковое, но недавно посыпались заказы на установку моновпрыска. Директор "попросил" найти и выучить информацию по установке. Покопался в сети, освежил в памяти ремонт с личного опыта моновпрыска. Но полноценной новой установки до конца тк и не обнаружил. В целом все ясно, вот только интересует расположение проставки и нюансы пропан-метан. Кто что может подсказать по этому поводу?!

[Taxist]

по ниссановскому SR20Di (2,0 моновпрыск) могу подсказать. когда стояло второе поколение , проставок устанавливал в разъём верхней и нижней части корпуса моновпрыска. подвод газа через сверление заглушки там не прокатывает - перекрывается воздушный канал сброса воздуха с ДМРВ на холостых и средних оборотах - как следствие , ДМРВ неправильно считает и машина на бензине работает из рук вон плохо.

сам проставок мне достался совершенн случайно с пригнанной из Германии машины - он имеет резиновое кольцо по внешнему (с стенкам корпуса моника) радиусу, за счёт чего сидит в колодце достаточно плотно. желательно трубку подвода газа делать сплющенной и ближе к стенке (это если проставок погружной, как у меня был) - опять таки из-за калибровки ДМРВ (МАФа). сам проставок садится ниже уровня нитей датчика (датчик в отдельном колодце) - поэтому вроде как не влияет особо. опять таки, соответсвующий вырез со сверлением в проставке (подвод газа на ХХ) - мну ориентировал в сторону клапана ХХ (IACV) - на холостых работала нормально.

НО! лучше взять DGI Evo впрыск, засверлить четыре ёршика в коллевтор и не мучаться ни с какими проставками. тем паче, в железных блоках есть возможность выбора "одновременного впрыска".

мне такой блок , к сожалению, не достался. поэтому я мучал DGI four Maxi, тот который чёрный и пластиковый. на монике он тоже работает, даже без функции одновременного впрыска. сигнал на все четыре форсы берёшь в одном месте, на форсунке моноинжектора.

относительно ниссановских моторов это пока всё. можт ещё что вспомню на досуге...

[Boyets]

Как-то сложно изъясняетесь, что трудно понять. На любой бензиновый моновпрыск есть специальный смеситель для подачи газа, который можно купить. Главное знать, что тебе нужно и заказать по каталогу. CGC, скинь фотку для наглядности.

Добавлено спустя 10 часов 12 минут 49 секунд:
Кажется, я понял про какое извращение идет речь. Зачем оно вам?

[CGC]

директор получил несклько заказов на установку, вот и интересовался. А в целом уже разобрался.

[Boyets]

Лучше убедить заказчиков изменить заказ. Хотя директору виднее как с ними общаться.

[CGC]

Ну ты считай сам 20 штук в среднем или 50? Есть разница...
У нас один товарисч межгород Томск-Новосиб гоняет ежедневно на инжекторной газели, так вообще доволен. Дешево и сердито.

[Boyets]

Ну ты считай сам 20 штук в среднем или 50? Есть разница...
У нас один товарисч межгород Томск-Новосиб гоняет ежедневно на инжекторной газели, так вообще доволен. Дешево и сердито.

У нас таких почти нет и мы их только снимали. 2 поколение на ГАЗель 3000 грн, а 4 поколение 6000 грн. (1 доллар - 8 грн) Но это так, для справки...

[clava]

Хочю уточнить не от производителя,а отпотребителя как это работаетhttp://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=1280

[Володя]

тут собственно ничего сложного нет, важно найти смеситель под конкретную модель, другой вопрос, что возить их перестают, нет спроса.

[clava]

Володя какие есть альтернативы этой системе.Уменя авто карбюраторное,работает на газе,хочю усовершенствовать систему.Что есть на рынке достойное?

[clava]

Кто может посоветовать что то интересное?

[Propan]

Все что угодно, от эжектора до впрыска, закись озота.

[clava]

Все что угодно, от эжектора до впрыска, закись озота.

Шутник однако Меня интересует какие есть нарабатки кроме инжектора с 4 поколениеГБО.Закись также не интересует.