Чего ожидать?

[ввв]

Почти на халяву достался новый редуктор - томасэто арктик до 140 квт., поставить думаю. Какие последствия от эксплуатации более мощного редуктора на слабом двигателе?
4G63 2 литра, 136 лошадей, 8 клапанов. Сейчас стоит редуктор Zavoli. Оборудование диджитроник.

[david753]

Или никаких, или будет перерасход. Там как фишка ляжет.

[Leha64]

david753 » Вт июн 21, 2011 8:39 am

Или никаких, или будет перерасход. Там как фишка ляжет

- Вы уж по подробней опишите почему перерасход?
Я ничего особенного не вижу- редуктор на 180л.с. а авто на 136л.с., запас на 46 л.с.
Раньше одни белорусские ставили и на Зилы и на Оку- до сих пор ездят, и расход у всех в норме. Мощнее дороже обычно, больше минусов не вижу.

[ввв]

Поставил. Пришлось поколхозить с датчиком температуры, шланги тосольные больше по диаметру. Зачем на нем электроклапан? Запаралелил его с старым.
Завелась, но ХХ нет. До компа доехал на бензе.Автокалибровка не работает. Вручную подстроил карту...и тд. Прет как танк, по сравнению с заволи лошадей 50 добавилось, и двигатель стал работать как то спокойней чтоли. Конечно, после прибавки в табуне так и порывает на гашетку надавить . выкатал остатки с баллона, заправил новый - отпишусь как закончится

[david753]

Раньше одни белорусские ставили и на Зилы и на Оку-

Угу тока то были атмосферные редуктора.

[ввв]

Ну чтоже, чуда не случилось, меньше кушать не стала, зато и на много больше. При таком приросте мощности всего на литр больше получилось-в пределах погрешности!

[Шура]

Ну чтоже, чуда не случилось, меньше кушать не стала, зато и на много больше. При таком приросте мощности всего на литр больше получилось-в пределах погрешности!

Если нормально работает редуктор то вопрос расхода уходит в качество настройки.