При снятии прокладка,вернее все что от нее осталось, посыпалась между гильзами и блоком,(алюминеевым),прокладка сгнила там,где она ни кчему не прижимается.На ГБЦ оказалась ручейковая коррозия,подошедшая к одой гильзе вплотную.Общий пробег авто 67тык из них на газе 27тык.
Когда показал эту прокладку и ГБЦ брату,а он отработал в московском такси более 20 лет при совке,он сказал что это у тебя от твоего газа.Я спросил сколько у них Волги 24 ходили без снятия ГБЦ,Он ответил ,что на последней он прошел 380тык и только штанги толкателей меняли,в то время как газовые Волги ,а были и такие у них в парке примерно через 60тык прогорали прокладки ГБЦ,от этих машин все пытались отказаться водилы.Что вы скажете по этому поводу?Антифриз всегда хороший и вовремя менял.
