Заводская ГАЗЕЛЬ с ГБО и одним контроллером

[bars56]

Граждане Газелеводы с завдским гбо! Какие последствия меня (вернее хорошего моего знакомого) ожидают после замены заводского редуктора на ОМВЛ-ный на старого образца (двухступенчатый), который заводом ставился раньше. Изначально проблема была в частом переключении на бензин. Происходит это обычно на разгоне. Но максималку (чуть больше 130 по спиду), даже гружёная, машинка идёт. Фильтр новый. Измучился приятель, всегда приходится возить запас бензина, что напрягает кошель. Поменяли редуктор на старый, несколько км трепыхалась а затем стало всё лучше и лучше. А теперь - никаких проблем. Может так и ездить? Кто-нибудь делал так?

[david753]

газели на заводе ГБО когда то ставили? даже любопытно

[Сергей Андреевич]

газели на заводе ГБО когда то ставили? даже любопытно

ОМВЛку на бизнесах несколько раз встречал .,хоть и завод но косяки тоже есть приходилось менять перетертую трубку
сначала они ставили свой блок эбу и рядом блок эбу гбо -жгут проводки общий.,сейчас в один блок запихали все это

[streckiy]

сначала они ставили свой блок эбу и рядом блок эбу гбо -жгут проводки общий.,сейчас в один блок запихали все это

Они бы лучше ЗМЗшные движки опять ставить начали!!! а то парят УМЗ из каменного века с инжектором ужас.......

[Сергей Андреевич]

Они бы лучше ЗМЗшные движки опять ставить начали!!! а то парят УМЗ из каменного века с инжектором ужас.......

аналогично с вазовской класикой наверное какие дешевше те и вставляют-на то и бизнес (точнее сказать завод делает свой бизнес ,а вот на их газелях только людям растрата )