Друг меняет двигатель на Ауди, ставит дизель (у него на работе соляра халявная
). до этого у него стоял, по его словам ГИГ третьего поколения. Редуктор NEKAM, на нем стоит клапан высокого давления, подходят шланги тосола, вакумный, и выход газа низкого давления. Шланг низкого давления подходит, на распределитель, похожий на трамблер, только вместо ВВ проводов шланги. В центр подходит шланг с редуктора, а по краям более тонкие идут к цилиндрам. Еще на распределитель подходит жгут проводов от контролера. Вопрос у меня такой, можно ли этот редуктор использовать для эжекторной системы на ВАЗ 2112, или для этого нужен другой редуктор? Редуктор рабочий, машина до замены движка ездила на газе без проблем. Вопросы согласования с электроникой машины успешно решены.
