Выбор редуктора на Турбо мотор

[Caldun]

Необходимо подобрать редуктор на мотор V2L с турбокомпрессором Pизб=0,8Bar HP~240-260
На данный момент стоит Emmer Paladio R02, не совсем доволен данным редуктором.
Склоняюсь к варианту OMVL HP.
У кого есть опыт установки и эксплуатации данного редуктора, прошу поделится.

[mihail1]

zavoli s 2шт

[hobbit1972]

Необходимо подобрать редуктор на мотор V2L с турбокомпрессором Pизб=0,8Bar HP~240-260
На данный момент стоит Emmer Paladio R02, не совсем доволен данным редуктором.
Склоняюсь к варианту OMVL HP.
У кого есть опыт установки и эксплуатации данного редуктора, прошу поделится.

Прив!ты ли это? с гт фора?У меня стоит ЗаволлиС,мульт 8-ка,трубка,клапан 8-ка вроде справляется...
Еще порекомендую http://www.k-parts.net/photo/gbo_car_ga ... /67-0-3167

[Caldun]

Прив!ты ли это? с гт фора?

Привет. Нет.

Добавлено через 23 минуты 33 секунды:
Поясню, дело не в том, что EMMER не справляется по производительности, летом до надува 0,8 избыт. он боле менее нормально вывозит ,
а дело в отработки переходных процессов (ступенчатое воздействие - резкий расход, прекращение расхода), так вот EMMER не очень хорошо отрабатывает резкий расход (я думаю и большинство однокамерных редукторов), большая моментальная посадка давления газа, с постепенным регулированием давления. Скорость нарастания давления напрямую зависит от скорости перехода газа в паровую фазу, а это процесс сравнительно медленный. Поэтому двухкамерный редуктор OMVL HP, должен иметь ряд преимуществ. Остается определиться насколько хорош OMVL HP в работе,и по качеству, по надежности.

[mihail1]

посмотрите
http://www.zavoli.com.ua/category/61-nissan-sx-200.html