Глючат 1 и 3 форсунки

[Boroda]

Добрый день, уважаемые спецы!
Просьба проконсультировать по следующему вопросу.
Авто УАЗ-Патриот. ГБО мозги Digitronic, редуктор Tomasetto-Alaska, форсунки Tomasetto. Пробег на этих форсунках небольшой - тысяч 10, не больше.
Полгода тому назад машина стала на ремонт. Причем на ремонт встал при работающем ГБО.
Баллон был снят, снят и предохранитель что на проводе питания на мозги, все остальное осталось на месте.
Недавно поставил обратно баллон на место. Заправил литров 30 газа, но на газу работать не хочет...
Подключил ноут. Поочередное подключение форсунок показало, что глючат 1 и 3 форсунки - при их подключении начинается расколбас двигателя.
Разъемы на форсунках подвигал, снял-вставил обратно - все осталось также.
Когда при работающем ГБО снял разъем со 2-й форсунки, появилась ошибка что-то вроде "обрыв цепи 2й форсунки".
Других ошибок нет, то есть получается, мозги сейчас "видят" все форсунки.

Что же могло произойти с форсунками за полгода простоя? А может дело не в форсунках?

Добавлено через 3 дня 5 часов 10 минут 27 секунд:
Сегодня решил передвинуть на 1 цилиндр разъемы, чтобы удостовериться в чем проблема, в проводках или форсунках. Если виноваты форсунки то ошибки тоже должны сдвинуться на следующие форсунки. Разобрал - собрал, заодно переложил проводку, завожу - все работает! На радостях решил жгуты выровнять и стянуть стяжками и вот тут то посыпались ошибки! "ГАЗ ОШИБКА ФОРСУНКИ 3" . Аналогичные ошибки выскакивали когда я сдергивал разъем с форсунки. Вероятнее всего где то обрыв проводи по газовой форсунке. Сейчас вот нашел распиновку разъема мозгов. 1 и 3 соответствуют ножкам 39 и 40. Пойду прозванивать, искать обрыв...

[пашка]

ПОГНУЛИ НОЖКИ(ВНУТРИ ГАЗО ФОРСОВ КУДА ВСТАВЛЯЮТСЯ РАЗЕММЫ) ПОСМОТРИТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ КРАСНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ НА ФИШКАХ

[Boroda]

Нашел! Теперь все работает!
Обрыв на жгуте проводов что идут на газовые форсунки. Перетерло как раз провода что идут на 1 и 3 форсунки.
Когда кувыркнулся в прошлом году сильно помял левую сторону крыла. а у меня газомозг как раз с той стороны закреплен. Возможно зажало эти провода, а я внимания не обратил.
Чтобы не плодить новые темы , спрошу здесь.
Скажите, а форсунки можно испортить растворителем 646?
Грешил на сами форсунки, думал, что закисли они от долгого простоя. Ну и решил почистить. Пару раз залил кубиков 10 растворителя и надавливая тонкой пластиковой трубкой на клапана пролил их насквозь. Сейчас, когда искал обрыв, показалось, что травит где-то, запашок в подкапотном отсеке. Да и когда заводишь, раньше с "полтыка" вроде как заводился, а сейчас приходится крутить стартером пока из ресивера весь газ выгонишь.

[Бутанол]

легко мог испортить. У меня так на ханах было. Пропускала одна форсунка. Только замена

[Boroda]

Ну все, ГБО работает как и раньше, все четко ! Вчера снова накатал карты, т.к. разбирал редуктор.
Форсунки испортить не успел.
Запах газа был из-за клапана редуктора что под резиновой диафрагмой. Сунул маленькую трубочку, что идет в ресивер, в бутылку с водой, да есть пузырьки. Разобрал, почистил, собрал. Хорошо что трубки подогрева сделал подлиннее. Теперь приноровился разбирать-собирать редуктор не отключая его от системы охлаждения.