Пропан .Ру

Добрый день!

Присматриваюсь к STAG 300 Premium, у меня Logan (2011, двигатель K7M).
Говорят, реализация протокола OBD на Logan'е имеет "особенности", совместимы ли они друг с другом?

Добавлено через 4 дня 4 часа 4 минуты 16 секунд:
Поискал по ключевым словам Logan и Логан, всё, что нашлось - было про какой-то вариатор.
Про STAG 300 Premium нет ничего.

А смысл есть? Много зависит от форсунок, а не от мозгов. У меня есть OMVL и Valtek 34. Так вот при равных диаметрах жиклеров на Вальтеке 10л на 100км, а на Омвл 12-13л.!!!!

Не понял, о чём вы, и с кем, сейчас разговаривали.

Я спрашиваю - совместим ли STAG 300 Premium с ПО ЭБУ Logan'а?

Как мне авторитетно ответили специалисты по Логанам, у него нет никакой информации в реальном времени о краткосрочной и долгосрочной коррекции смесеобразования. STAG 300 Premium в режиме Plug&Drive работать на Логане не будет.

booBot писал(а):Как мне авторитетно ответили специалисты по Логанам

Вообще-то есть,видно спецам надо ещё немного подучиться диагностике,или может спецы по шиномонтажу логанов.

Как мне авторитетно ответили специалисты по Логанам, у него нет никакой информации в реальном времени о краткосрочной и долгосрочной коррекции смесеобразования.

А с чего Вы, взяли что они специалмсты? Может Вы, заблуждаетесь?

Очень хотелось бы верить, что я заблуждаюсь...
Ответ был получен от установщиков ГБА с чиптюнерного форума.

У вас есть какая-нибудь информация, опровергающая это мнение?

с помощью ELM 327 (k-line) без проблем считываются долгосрочные и краткосрочные коррекции, а так же еще 18 параметров (нагрузки, расход, скорость, температуры и т.д.)
Именно по ним и настраивал свое газовое оборудование

booBot писал(а):У вас есть какая-нибудь информация, опровергающая это мнение?

Ваш земляк опроверг, в предыдущем посте, я с помощью ELM 327, проделываю тоже самое.

aupovy писал(а):с помощью ELM 327 (k-line)...

Можно подъехать к вам, чтобы удостовериться, что и у моего Логана такое же ЭБУ?

Прошу прощения, не из Питера я (из Иваново), профиль был неправильно заполнен. У меня логан 2008 года, но поверьте, у остальных так же можно считать топливные коррекции.
А вот сможет ли это сделать STAG, я Вам подсказать не могу

aupovy писал(а):Прошу прощения, не из Питера я (из Иваново), профиль был неправильно заполнен. У меня логан 2008 года, но поверьте, у остальных так же можно считать топливные коррекции.
А вот сможет ли это сделать STAG, я Вам подсказать не могу

может

vlad161 писал(а):

aupovy писал(а):...логан 2008 года, но поверьте, у остальных так же можно считать топливные коррекции.
А вот сможет ли это сделать STAG, я Вам подсказать не могу

может

Пожалуйста, подскажите коды команд, по которым эти данные сообщаются.

Интересно, почему такие противоречивые мнения о логаноских ЭБУ? На чиптюнере говорят, что у логанов нет real-time данных...

booBot писал(а):

vlad161 писал(а):

aupovy писал(а):...логан 2008 года, но поверьте, у остальных так же можно считать топливные коррекции.
А вот сможет ли это сделать STAG, я Вам подсказать не могу

может

Пожалуйста, подскажите коды команд, по которым эти данные сообщаются.

Интересно, почему такие противоречивые мнения о логаноских ЭБУ? На чиптюнере говорят, что у логанов нет real-time данных...

У меня на LOGAN MCV 2008 год стоит оборудование BRC P&D и тоже не понимает протокола бензинового ЭБУ. ELM читает все параметры по двигателю. А вот есть еще у меня AUTOCOM тот читает все и двигатель подробно и кондиционер и проверка иммобилайзера реле поворотов,дворники

aupovy писал(а):с помощью ELM 327 (k-line) без проблем считываются долгосрочные и краткосрочные коррекции, а так же еще 18 параметров (нагрузки, расход, скорость, температуры и т.д.)
Именно по ним и настраивал свое газовое оборудование

- Какой именно программой смотрите?