Обновить блок управления

[Leo777]

Стоит оборудование DIGITRONIC Evolution VIII.
Возможно ли обновить блок простой заменой? Или потребуется переделка разъемов, подключения и т.п.?
До какого максимально нового блока можно обновиться не прибегая к переделке электрики?

Спасибо за ответ.

[Alex DGI]

Стоит оборудование DIGITRONIC Evolution VIII.
Возможно ли обновить блок простой заменой?

Да.

Или потребуется переделка разъемов, подключения и т.п.?

Нет.

До какого максимально нового блока можно обновиться не прибегая к переделке электрики?

DGI 3D Power.

[Leo777]

Спасибо.

Есть ли возможность обновления прошивки старого блока Evolution до функциональности 3D или в любом случае нужна замена блока?

[Alex DGI]

Есть ли возможность обновления прошивки старого блока Evolution до функциональности 3D или в любом случае нужна замена блока?

Только замена (здесь на форуме об этом давным давно уже сообщалось).

[Leo777]

Спасибо за ответы.

Есть ли документ, описывающий новшества блоков 3D по сравнению с предшественниками? Хотелось бы оценить все за и против перед заменой блока. Понять есть ли смысл.

[Alex DGI]

Я понимаю Вас... В программе есть мануал - там можно почитать. А так...более подробно, что не видите(скрыто) в самой программе, я обычно на семинарах обсуждаю-рассказываю или по телефону поясняю.

Понять есть ли смысл.

А что-то не устраивает в поведении машины?

[Leo777]

Есть желание иметь более точное управление смесью. Проявляется странный эффект. При долгой езде на бензине (более 3-х дней) машина ведет себя идеально. После этого при езде на газе тоже все прекрасно в течение 3-х дней, затем начинается дисбаланс (двигатель V8) между сторонами (это видно по времени впрыска) и двигатель начинает на холостых потряхивать. При переключении обратно на бензин ситуация меняется но небольшая вибрация остается опять же в течение 3-х дней примерно. После 3-х дней езды на бензине - всё снова прекрасно.
Есть подозрение на пару газовый форсунок, они издают более громкий звук чем остальные (пробовал методом отключения одиночных форсунок), но всё равно хотелось бы иметь более расширенный набор параметров настроек.

[Alex DGI]

Есть подозрение на пару газовый форсунок

Сделайте ревизию ВСЕХ газ.форсунок. Потом автокалибровка и смотрите далее - дисбаланса не должно быть.

но всё равно хотелось бы иметь более расширенный набор параметров настроек.

Тогда меняйте на 3D блок. Со старой версией проги 1.14.... никаких продвижек не будет. А вот с 7-ой версией....будут обновления.

[Leo777]

Поставил ремкомплект в двух щелкавших форсунках. Звук исчез. Сделал автоадаптацию, стер и построил заново бензиновую и газовою карту. Проблема осталась. При переключении на газ видна разница времени открытия форсунок на разных сторонах двигателя (двигатель V8), т.е. с одной стороны форсунки открываются на 3,8, а с другой на 4,2 мс (на любых оборотах). При переключении на бензин всё выравнивается и стороны работают одинаково. Что бы это могло быть? Мозги перезагружал (вытаскивал разъем и обратно вставлял). После установки ремкомплекта нужно балансировать форсунки? Или всё разобрать и почистить(я разбирал только две форсунки, в которых менял детали) ?

[Gricko]

Всем привет. Было у меня подобная проблема, правда движок V6. Полгода мучился по установки ГБО. В итоге решил сам запустить руки в эту систему И устранил таки этот дисбаланс, который на ХХ машину качал шо ппц. Мной замеченных проблем было две, какая из них мешала работать ровно машине незнаю т.к. устранил сразу обе...но я думаю обе мешали. А теперь о главном
1. Шланги с форсов до врезки были разной длины. Сделал одинаковой и перепроложил.
2. Врезка во впускной коллектор была сделана абы как. Большинство врезок было сделано против потока воздуха в цилиндр, т.е. воздух идёт в низ,к цилиндру, а газ вверх в коллектор.
Дисбаланс был жуткий. Разница между головами достигала 2мс на газу на ХХ. При этом ехала просто супер.

[Leo777]

Шланги одинаковые, врезки сделаны нормально. До этого машина ездила нормально. Началось недавно, стали стучать форсунки и появился дисбаланс. Форсунки отремонтировал - стучать перестали, но дисбаланс остался. Есть ли у кого опыт настройки хода поршня на форсунках? Есть вот такой прибор http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1759, как им пользоваться? Как подавать на форсунки сигнал?

[Oleg71]

Ребят хочу поменять Блок управления DIGITRONIC Evolution DGI 4 цилинд на Блок управления STAG 300 Premium 6 цилиндра, вот тут возник вопрос: проводку надо менять или что то дополнить? и настолько ли хорош блок STAG 300 Premium как его расхваливают ? у кого есть практические наработки? прошу пжл описать + и -. Спасибо

[vlad161]

Здравствуйте.В Вашем случае менять жгут необязательно.Достаточно добавить недостающие провода в разъём.Но вот второй блок за отвечающий за связь с OBD отдельно не продается(на сколько мне известно),так что скорее всего прийдётся покупать к-т эллектроники.Ведь без него(второго блока)Вы разницу принципе не увидите.
Что касается работы,то нареканий пока нет расход меньше чем с обычным 3D блоком,да и работа двигателя получше.Настраивать его намного легче,чем обычный(больше возможности коррекций).Не знаю кому как,а мне он нравится единственный недостаток это нет возможности OBD коррекций на старых авто(по причине отсутствия OBD).
Так что если авто позволяет,то я бы поставил.Удачи в установке.

[Oleg71]

Но вот второй блок за отвечающий за связь с OBD отдельно не продается(на сколько мне известно),так что скорее всего прийдётся покупать к-т эллектроники

я так понял это адаптер подключение к OBD не продаётся? есть вот такой вариант http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1426 или ещё что то надо?

[vlad161]

Это и есть комплект эл-ки.туда входят контроллер,жгут,мап,кнопка,OBD адаптер.Этого достаточно.