Врезка штуцеров Рав4 дв. 3S-FE

[karelia]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как ловчее в данный двигатель врезать штуцера? Впускной коллектор имеет уклон в сторону моторного щитка + бензофорсы закрыты толстым жгутом проводов.Обязательно ли снимать вп.коллектор? если есть фото врезки буду очень признателен.
Возможно ли врезать штуцера ни сверху коллектора а снизу? как это может повлиять на работу системы?
И вопросик по электрике-если на бензофорсунке имеем постоянный плюс значит он должен поступать на черный провод жгута(перемычку), а на цветной провод "папы" сигнал с бензомозга? или я не правильно понял.Заранее спасибо.

[Leha64]

Да, плюс на перемычку. А фото вы бы сами сделали коллектора, и снизу и сверху, а кто нибудь по ним и подскажет как лучше.

[karelia]

фотки постараюсь сделать, просто может кто то уже монтировал на данный двигатель.

[hobbit1972]

у меня 3sgte врезка снизу(коллектор снимал ) имхо лучший вариант-минимум расстояние до клапанов

пробовал сверху-были проблемы с настройкой(получилась большая длана тракта)

[ra0sfc]

Чтоб снять коллектор или вообще хоть как то подобраться к бензофорсам нужно снять клапанную крышку, ну а там по обстоятельствам...Все ровно работает...Выбирете фазированный впрыск.

[karelia]

Спасибо за ответы, буду пробовать. про клапанную крышку тоже уже подумал.

[Arie]

Мотор 3s-fe Camry не мучил попу а поставил проставки под форсунки, топливную рампу снять, проще чем коллектор, всё работает как надо, машина уже 40тыс прошла на газу.

[griga]

Мотор 3s-fe Camry не мучил попу а поставил проставки под форсунки, топливную рампу снять, проще чем коллектор, всё работает как надо, машина уже 40тыс прошла на газу.

согласен с тобой.У меня такой-же двигун. поставил вот такие проставки http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1371
и не парюсь.