Сбой в работе maxi Ваз 2114

[injener]

Столкнулись с проблемкой на ВАЗ 2114. Заводится, работает, потом внезапно глохнет. На осциллограмме видно, что газовый импульс укорачивается более, чем в 2 раза при стабильном входном сигнале. Уточню: оборудование накатало более 4000 часов, замена блока управления газового, бензинового, модуля зажигания - результата не дала. Внешний осмотр проводки - тоже, остался пучок на кнопку - времени не хватило. Цифровой осциллограф не показывает значительных помех по питанию. Очень редкий и интересный случай. Прошу высказывать свои соображения, разберемся вместе. На осциллограмме типичный момент заглыхания на ходу - в конце. Первая половина - на месте, с отключением газовых форсунок, кроме первой.