DIGITRONIC МР48 OBD

[il98]

linker а у тебя блок 48 OMVL или Digitronic ? Если OMVL MP 48 то каким кабелем к блоку подключатся? На OMVL MP-32 на 4-й пин нужен отдельный плюс с акум-ра а на 48 как?

[linker]

У меня мп48 от дигитроника. Схемное решение у всей линейки мп48 должно быть одинаковым или очень, очень схожим, а у них в диагностике 12в. Так что можете использовать кабель без переделки. Ловато е-го, мп32 омвл и дигитроник имеют в диагностике 5в. Используйте самодельный адаптер c питанием по USB или самодельный блютуз и тогда не будет необходимости играться с переключением питания.

Добавлено через 11 минут 38 секунд:
5в у мп32 в диагностике т.к. необходимо питать контроллер кнопки переключения, а она у них сидит на диагностическом разьеме. Для меня лучше старый maxi нежели мп32.

[il98]

Про МП48 от диджи я знаю, сам их ставил (но сейчас больше склоняюсь к Махи 2 и Saver от OMVL), еще интересует самодельный блютуз для диджика кто нибудь таки пользуется?

[пашка]

http://www.drive2.ru/l/3944992/?m=10090 ... a100906420

[il98]

Оказалось все проще простого..............!!!!????????

Добавлено через 1 день 17 часов 12 минут 16 секунд:
Собрал я этот девайс!!! Работает отлично связь хорошая но......... только на 1.5 метра, будем искать в чем проблема (адаптер для диджика от производителя стоит 6800р!!! )

[Alex_tom]

где Вы такие цены находите) 2500 он стоит максимум. К Вашему подойдет провод DR-72(73) а так же провод Lovato, AEB. они примерно так же стоят

[il98]

где Вы такие цены находите) 2500 он стоит максимум. К Вашему подойдет провод DR-72(73) а так же провод Lovato, AEB. они примерно так же стоят

Я имел в виду блютуз адиптер http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1106
http://avtogbo.com/catalog/99/5662/
наше по дешевле http://mirgaza.ru/catalog/digitronic/el ... h-adapter/

[Alex Li]

Температуру редуктора для перехода на газ выставил 50гр. На улице -20, машина опять с первого раза на газ не перешла. Форсунки замерзли. Можно ли исправить ситуацию существующими настройками? В идеале хочется функцию прогрева форсунок, как в 3D!

При -30 на улице свободно переходит на газ (рампа АЕВ, MP 48 с OBD, редуктор OMVL 110kW, прошивка блока 4.81) прогрев стоит до 40 градусов, задержка переключения 30 сек., запуск прогретого мотора на газе отключен были случаи плохого запуска (двигатель пытался запуститься на газе).
Скорее всего у тебя утечка газа из шланга. Если замерзают проверь газовый клапан на редукторе, может не перекрывать газ.

[dj_deny]

Утечки газа нет. Клапан в работе. После прогрева до 50 проблема пропала. Есть еще вопрос. Покатался со сканером и увидел интересную вещь, при езде на бензине ДК и КК без перерыва, но как только перехожу на газ график с краткосрочными провалами в -98! на доли секунд с некой периодичностью, что это?

[Alex Li]

Утечки газа нет. Клапан в работе. После прогрева до 50 проблема пропала. Есть еще вопрос. Покатался со сканером и увидел интересную вещь, при езде на бензине ДК и КК без перерыва, но как только перехожу на газ график с краткосрочными провалами в -98! на доли секунд с некой периодичностью, что это?

топливная коррекция (адаптация) - 98 я правильно понял?

[dj_deny]

все правильно, но на несколько долей секунд. через некоторые промежутки времени!

[Alex Li]

все правильно, но на несколько долей секунд. через некоторые промежутки времени!

как вариант в этих режимах идет слишком богатая смесь

[dj_deny]

Это не так, скачет в любом режиме!

[Alex Li]

Это не так, скачет в любом режиме!

Если работает нормально, расход в норме, чек не горит, накопленная коррекция в норме - можете не обращать внимание на эту проблему.

[dj_deny]

Все так, расход в норме, чек не горит. Но газовые мозги вносят какую то помеху в работе бензиновых мозгов!