Угол опережения зажигания

[prjanik]

Добрый день, господа! Кто подскажет как в прошивке авто (на сколько и при каких условиях) изменить уоз для правильной работы на газу? Имею авто HYUNDAI SANTA FE CLASSIC ТагАЗ 2009 г.в. 4WD АКПП V6 172 л.с. и комплект ГБО (пропан) DIGITRONIC 3D POWER, форсунки из комплекта DIGITRONIC тип-30 BFC, редуктор так же из комплекта ANTARTIC (AT 13 LPG). И еще вопрос: после чип-тюнинга решил провести автокалибровку, после чего выскочило сообщенеи, о том, что отверстия форсунок велики (до чипа такое сообщение не выскакивало), почему так произошло, и нужно ли их уменьшать?

[Andrew-poz]

карту нам в студию после автокалибровки при работе на газу на хх

[prjanik]

карту нам в студию после автокалибровки при работе на газу на хх

Второй вопрос снимается. сделал повторную калибровку все получилось хорошо, коэффициент коррекции получился примерно 1,13. Первый вопрос все еще актуален!!!

[Andrew-poz]

вопрос с прошивкой я думаю лучше задать на профильном форуме автомобиля. может кто скинет тюненговую прошивку, но один нюанс. шить нужно родной прошивкой, которая оттюнингована именно на вашей машине. слил прошиву свою. подогнал как надо её. потом залил прошиву в машинку и ездим и смотрим на косяки и плюсы. потом доводка до ума прошивки и последующая заливка в авто. эт долгий процесс. думаю не все готовы так делать.

[prjanik]

это понятно, я хотел просто узнать какой угол опережения нужно выставлять при работе на пропане

[Andrew-poz]

максисмум до +6 но всё индивидуально. подгонять