Добавлено через 1 день 2 часа 1 минуту 35 секунд:
vovan писал(а): Всем привет!С температурной коррекцией газа понятно.Спасибо!В стаг 4+ есть еще коррекция по температуре редуктора.Как ее настраивать,и в какой последовательности,имеется ввиду после коррекции темп. газа,или до? Эта настройка так же влияет на время впрыска? Что то Добавлено через 2 часа 41 минуту 28 секунд: Прошу прощения в предыдущем вопросе ошибка.В стаг 4+ есть еще коррекция по давлению газа.Как ее настраивать,и в какой последовательности,имеется ввиду после коррекции темп. газа,или до? И на что влияет эта настройка. что-то прочитал весь пост и не нашёл на этот вопрос ответ , который меня тоже очень интересует . Сегодня ездил за город 120км тэстил температурную коррекцию . В городе на холодную всё настроил покатался всё было гуд , графики не расходились стояли один в один и каково бвло моё разочерование проехав километров 40-50 при оборотах 2500-3200 , глянул и увидел что график разошёлся в середине давольно таки в бедную смесь тоесть стал правее бензинового . Начал пробовать корректировку на ходу . Температурную коррекцию поднимая всем графиком и о чудо кривые пришли в норму . Всё же на моём авто темп. кор . с увеличением температуры газа поднимается от 0 в сторону плюса тоесть в верх . Ну и если кто знает покажите , расскажите , как сделать коррекцию по давлению газа в процентном соотношении . С уважением и благоданостью к нашим газовым Гуру ...Саша vtral вопрос и к Тебе Ты же давно юзаешь "Диджитроник" навернякавсё перепробовал , просвяти если не трудно .
Марк 2 блит 1G FE beams 2л 160л.с. 2006г привод полный постоянно .диджитроник ,редуктор аляска-ловато , форсы ловато . Вариатор 60-2 .
Добавлено через 2 дня 4 часа 51 минуту 51 секунду:
Всем доброго времени суток . Чё парни нет специалиста который бы мог дать вразумительный ответ на поставленный вопрос ? Наши глубоко уважаемые Газовые ГУРУ в личке такие вопросы игнорируют , чёт даже не знаю где ещё поинересоваться этим вопросом ?
