Мангуст 602 на Daewoo damas - Tico - Labo

[alex_aka]

Возможна ли установка на 3-х цилиндровые двигатели? если да то как быть с прошивкой? Схема зажигания
http://img.uz/d/2009/11/4b019b1f0a16f.jpg

Или лучше устанавливать STAG TAP-01 http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=340 ?

[Propan]

вам не подойдет не один из этих вариаторов

[alex_aka]

А вообще что нибудь подойдет из всего что есть на сайте выполняющее роль хотя бы октан корректора с функцией автоматической или ручной перенастройки угла опережения зажигания. Ездить с постоянной детонацией и понижением и без того маленькой мощности - 38Л.С. проблемно. а выставить идеальный для газа УОЗ нельзя. по причине ужаснейшего бензина (по качеству хуже чем 76 при заявленных 80 и даже 92), на бензине просто невозможно будет заводится и ездить.
Я в электронике понимаю хорошо. в автомобилях не очень.

Добавлено спустя 1 час 30 минут 17 секунд:
Нfшел еще AEB кобра http://www.aeb.it/products/timing-advan ... sors/cobra

По параметрам и по схеме должно подходить. Индуктивный датчик в раздыв. поддерживает 3!!! -4-5-6-8 цилиндровые двигатели. НАписано инжекторы. но по схеме все равно. программируемость. Но есть неуверенность: Подойдет ли объясняющаяся очень маленьким количествои иноформации.
Написал в техподдержку производителя. буду ждать ответа.

[Propan]

Написал в техподдержку производителя. буду ждать ответа.

Очень интересно. Но точно не Кобра.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вот этот ближе http://www.aeb.it/products/timing-advan ... s/platinos

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
А осциллограмму снять сможете?

[alex_aka]

alex_aka писал(а):Написал в техподдержку производителя. буду ждать ответа.Очень интересно. Но точно не Кобра.

Почему? Потому что датчики не совпадают? Извините но я действительно плаваю в вопросе именно этой части схемотехники своего авто. Недостаточно развернутой информации по индуктивным датчикам и принципу формирования коммутационной кривой для запуска бобины. Хотя если это работает как транзисторный усилитель тогда это просто как мычание.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:Вот этот ближе http://www.aeb.it/products/timing-advan ... s/platinos

Да действительно это ближе. Я его как то прпустил. И коммутировать придется просто между проводом бобины и трамблером. По сути формирователь задержки по большому току получается. ТАк даже проще управлять. Никакие помехи не страшны.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:А осциллограмму снять сможете?

А с какого места? С провода трамблер- бобина? А смысл?
А если с датчика .. то попробую надо еще найти где с него выход.

Вопрос к этой же теме: вы не пользовались такими устройствами? Если да то прилагается ли к ним проводки диск и тп. для их программирования. Из описания на итальянском не понял, это комплект или опция.

[Gazcenter]

Propan
Здравствуйте!
Нам необходимо изменить угол опережения зажигания на ЭБУ двигателей 3-х, 4-х цилн-ых Daewoo Matiz, Daewoo Damas, Nexia, Lacetti, Epica, Captiva.
Мы установили на эти машины ГБО для работы на сжатом газе-метан.Какие вариаторы нужен нам. Чем можете помочь?
Спасибо
С уважением
Саид

[Propan]

Для подбора вариатора нужна информация http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=1289

[Gazcenter]

какие информации нужен, если можно запишите пожалуйста.

[Propan]

какие информации нужен, если можно запишите пожалуйста.

Чтобы облегчить подбор вариатора, нужно ответить вот на какие вопросы: 1.Марка автомобиля; 2.Модель; 3.Кузов; 4.Год выпуска; 5.Объем двигателя/К-во цилиндров/К-во клапанов 6.Код двигателя, тип системы впрыска; 7.Кол-во катушек; 8.Наличие отдельного модуля зажигания (да/нет); 9.Наличие датчика коленв...