Вариатор на Hyundai Accent (Verna)

[DUSIK]

Всем привет! У меня Hyundai Accent (Verna) 1.4, 16V, 97л.с. 2007 г.в. Блок управления Кефико (Бош 7.9.8). Подскажите пожалуйста какой вариатор подойдет на мою машинку.

[Propan]

Всем привет! У меня Hyundai Accent (Verna) 1.4, 16V, 97л.с. 2007 г.в. Блок управления Кефико (Бош 7.9.8). Подскажите пожалуйста какой вариатор подойдет на мою машинку.

Думаю АЕВ 510, ТАР-01

[v_n_petrenko]

Всем привет! У меня Hyundai Accent (Verna) 1.4, 16V, 97л.с. 2007 г.в. Блок управления Кефико (Бош 7.9.8). Подскажите пожалуйста какой вариатор подойдет на мою машинку.

Думаю АЕВ 510, ТАР-01

Я себе на Форд Фокус 2 установил ТАР-01, только не как не пойму сколько и при каких оборотах ставить УОЗ, каждые день езжу с ноуьбуком, то 3, то 5 то, 9 градусов ставлю, теперь думаю лучше бы АЕВ 510 взял бы прошил бы нужной программой и не гадал бы сколько и куда. Есть по этому поводу какие нибудь мысли?

[Propan]

нужно подобрать максимальный угол

[v_n_petrenko]

Подскажите пожалуйста как?

Добавлено спустя 18 минут 37 секунд:
сейчас у меня выставлено в таком порядке ( выставлял - чувствуя жопой и секундомером)
800 1200 1600 2000 2800 3200 3600 4000 4400 4800 5200 5600 6000 10000
2 2 4 5 6 6,8 7 7 6 5 3 2 1 0
как то так, но хотелось бы точные параметры чтобы не получилось слишком раннее зажигание и не прогорели поршня.
P.S. двигатель кручу на всех оборотах до 6000 в день раз 5 -10, а в основном до 4 -5.
Результат от настройке 1000-3000 - тяга 65%, 3000-4000 - тяга 85, 4000-5000 - тяга 100%, 5000-6000 тяга 65%.
Хочу лучше результатов, подскажите? (расход топлива не интересует) бензин до 100 км/час - 12,15 сек, газ 12,15 сек, одинаково (завод изготовитель дает параметры 10,9 сек. до 100 км/ч) но т.к. на моем а/м полная шумоизоляция "хорошим не дешевым материалом т.е. не легким) материалов + к весу а/м 45 -55 кг, + ГБО, вообщем 12,15 нормально для бензина, но т.к. пропан октановое число 102-105, хотелось бы добиться наилучших показателей.
Люблю ГБО экспериментируй до бесконечности.
P/S а/м Форд Фокус 2, 115 л.с 1,6 2008 г.в.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Забыл добавить, когда покупал а/м выбирал движок с максимальной степенью сжатия, 11 как раз для газа. пробег за два года 51 000 км. компрессия во всех цилиндрах одинаковая 11, мерили на новом, тоже 11, газ при правильной настройки ничего не убивает.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Вопрос: как добиться максимальных характеристик от двс используя ТАР-01. Хотелось бы увидеть какой угол опережения зажигания стоит у др. а/м со степенью сжатия 10 -11.

[DUSIK]

Так какой же лучше поставить, АЕВ 510 или ТАР-01? В первом я так понимаю уже есть прошивки с углами под конкретные машины, а во втором надо все делать методом тыка? Есть ли прошивка под мою машинку для АЕВ 510?

[Propan]

Так какой же лучше поставить, АЕВ 510 или ТАР-01? В первом я так понимаю уже есть прошивки с углами под конкретные машины,

Нет, в первом фиксированные углы, 3,6,9,12.

а во втором надо все делать методом тыка? Есть ли прошивка под мою машинку для АЕВ 510?

А во втором можно выстраивать гиперболу

[DUSIK]

Так какой же лучше поставить, АЕВ 510 или ТАР-01? В первом я так понимаю уже есть прошивки с углами под конкретные машины,

Нет, в первом фиксированные углы, 3,6,9,12.

а во втором надо все делать методом тыка? Есть ли прошивка под мою машинку для АЕВ 510?

А во втором можно выстраивать гиперболу

Я так понимаю с установкой первого проще, а со вторым стоит связываться только имея опыт?

[Propan]

Я так понимаю с установкой первого проще, а со вторым стоит связываться только имея опыт?

Второй может работать как первый, без опыта. Скачайте программу, почитайте инструкцию.

[DUSIK]

А по установке он подойдет на мою машинку? Переходник на датчик коленвала надо отдельно покупать?