Тритон 618 на Аутлендер 2003г 4g64

[Eshersky]

Здраствуйте, установил вариатор на пропане, прошил на трамблер 5.20 обороты определил. но при включений вариатора как тут один про паджеро писал, есть секундный спад оборотов, задержка включения 0 не помогло. Проездил, притопил пропусков нет, вроде норм хотя особой разницы не заметил. Поставил прошивку 5.27, карту оставил ту же что в 5.20, включатся стал нормально без задержек, но если притопит то сразу провал и чек 0300, вернул обратно 5.20. что посоветуете какую прошивку поставить чтоб включался варик нормально и пропусков не было?

[DimasBig]

Добрый день
А крайнюю 7.01 из базы что не попробуете?

[Eshersky]

Вы имееите в виду эту Trambler 4 cyl (+поддержка отриц угда,+регул-ка скорости сдвига угла,+возможн. вкл. ГАЗ "минусом" )? ставил тоже, тоже самое, газ в пол и на оборотах от 3000 и выше провал и чек. масса была с кузова, взял с аккумулятора перестал выдавать чек сразу, но один раз за день все равно выходит, вернул 5.20. А тяга все также, моментами с заглушкой бодрее чем с вариком, а моментами наоборот... можно ли дпрв подключить? может что то изменится в лучщую сторону...

[DimasBig]

Распредвал точно не надо.
Чеки да есть вероятность с этими авто. Никакие наши программные выкрутасы не помогли.

[Eshersky]

Короче Мицубиши до 2007 года вариаторы не любят

[Eshersky]

Массу взял с датчика, прошивка стояла 5.27 машина полетела но выдает ошибку, перепробовал все трамблер прошивки(7.1 5.08) на 5.06 вообще не заводилась, самая резвая 5.27, оставил 5.20 там резвости меньше но и ошибки нет, но на 5.20 при заводке иногда глохнет так как падают обороты, 5.27 так не делает, но с ошибкой. есть еще другие прошивки попробовать?

[DimasBig]

есть еще другие прошивки попробовать?

отправил в личных сообшениях

[Eshersky]

И так 3 дня тестирую прошивки, массу вернул на аккумуляторе, так ошибок минимум, прошивки резвые с 5.27 до 5.36, остальные все глючат и не тянут... самые неглючные на мой авто 5.29 5.31, последный понравилось больше по резвости и ошибки почти нет, да и понял когда чек вылетает, это происходит тогда когда вытягиваешь полные обороты с передач не отпуская газ, когда переключает передачу сами мозгы, ошибка может вылетет при переключений любой передачи, а если допустим переключить скорость самому с отпусканием чуть педали газа, ошибка не вылетает! а по динамике она такая, с заглушкой тяга есть в диапазоне 1800 2200 потом уже спадает, а с тритоном динамика чуть в другом диапазоне, с 2000 до 3000, и ездить приятнее стало, газ жмешь меньше, и жрать будет меньше, может и карту надо получще настроит не знаю. в прошивках указны были цифры 124 123 126, что они означают то? чем больше эта цифра тем резвее)

[DimasBig]

в прошивках указны были цифры 124 123 126, что они означают то

да это просто нумерация прошивки, никакого тайного смысла нет )

[Eshersky]

Проехал полтора тысячи километров без чека, на трассе никакого разницы с бензином не замечаю, жрать стал меньше на 1 литр.