Toyota 4runner, 5vz-fe, тритон

[Xaocb]

доброго времени суток, форумчане.
машина toyota 4runner 99 года двигатель 5vz-fe
у установщиков установил вариатор тритон, ГБО новое - устанавливалось за пол года до вариатора у них же
поездил несколько дней, машина изредка глохла на холостом ходу, в основном на светофорах, не придал этому значения по началу, после через какое-то время машина стала очень тяжело заводиться после продолжительной стоянки, то-есть двигатель крутит, по ощущения есть вспышки, но они где-то там....не в фазе, после 10-15 секунд кручения начинает схватывать, еле еле, трясёт, колбасит, машина заводится и работает нормально , целый день ездит без проблем (кроме того что глохнет на холостых где-то 1-2 раза в день), даже после простоя в 4-5-6 часов всё заводится и едет, но после ночной стоянки (более 10 часов) картина повторяется.
при этом если утром, вне зависимости от попыток завести на тритоне, поставить заглушку - заводится сразу, если заглушить и подключить тритон - снова крутит в холостую
что делал: залил стандартную прошивку, выставил 0 на диапазоне до 800 оборотов, плюс от аккумулятора
залил диагностическую прошивку: 5-10 контакты - диод мигает зелёным, 5-7и 5-9 также мигают зелёными

посоветуйте куда копнуть, может какую прошивку попробовать? не смог найти инфы по установке на такие моторы, кроме того что у кого-то тоже глохнет на холостых

[DimasBig]

Добрый день.
Подключение надо знать как сделано в первую очередь.
Важно чтобы черный вариатора был подключен на заземленный в ЭБУ вход дпкв.

[Xaocb]

подключали при мне, по схеме, по крайней мере могу утверждать что "старались подключить всё правильно" а не как попало )
я проверю по возможности подключение
но если предположить что все провода на своих местах?

не очень понятно что моторов таких море, куча из них наверняка на газу...а инфы по установке и настройки вариатора вообще никакой )

[DimasBig]

куда подлючен черный? .... остальное все после этого ответа