Тритон на Ховер Н5

[anton449]

Установил по схеме, землю на аккумулятор питание тоже, подпаялся к кабелю эбу, заработало сразу прошивка стандартная. Пока ощущения положительные, чуть позже откатаю новую газовую карту.

[anton449]

Ой случилось странное заглох на перекрестке минуты две не заводился не под каким соусом. Потом вдруг завелся поехал думаю ну всякое бывает может я чего тупанул-нет стал глохнуть под сброс газа в районе холостых оборотов. Заводится после сразу но через некоторое время омять. Иногда глохнет при резком троганье. поставил заглушку пролема исчезла. Что посоветуете может перепрошиться? А забыл сказатькак получил вариатор ничего не менял, подключил к компу посмотрел выключил все отъездил 2000 было все норм.

[DimasBig]

землю на аккумулятор питание тоже

здесь ошибка, надо как в схеме написано, на землю датчиков бензоэбу.

[anton449]

т.е на землю в эбу? там есть силовая земля

[DimasBig]

Силовая не подходит, надо найти землю датчиков именно. Она чистая

[anton449]

так земля датчиков -кузов

[DimasBig]

Потенциал да кузова, но не кузов. На всех авто датчики посажены на отдельную шину земли, которая соединяется с обычным корпусом специальным образом, чтоб не было помех.

[anton449]

Перенос земли никак не повлиял на ситуацию попробую перепрошить. До сбоя я две недели ездил косяков небыло.

[DimasBig]

Я бы еще попробовал пошевелить при работающем движке разъем вариатора. Бывает проблема с контактами. Поджать при необходимости иголкой.

[anton449]

при вставленной заглушке все норм проблем нет .. но и машина не едет...

[DimasBig]

Заглушке питание не нужно однако

[anton449]

просто глохнет всегда при одинаковых условиях раньше небыло, разьем никто не трогал началось ни с фиг. пока едешь все норм машина прет стоит после резкого разгона бросить газ 50/50 что заглохнет. хотя заводится потом сразу. или к примеру стоишь на холостых потом резко тронутся и бросить газ -100% заглохнет

[DimasBig]

поставьте в карте в диапазоне 600-1100 ноль градусов.

[anton449]

Победил . вариатор вообще был не при чем форсунка газовая на 2 цилиндре брехала давала пропуски зажигания вот мозги у машинки и сдвинулись, а вариатор усугублял болезнь. Так что газовую часть обязательно проверить перед тем как курочить вариатор.

Добавлено через 7 дней 12 часов 9 минут 33 секунды:
а если вариатор запитать с не с плюса аккумулятора а чтобы плюс на нем появлялся при включении зажигания, ну например как запитывают видеорегистратор. Вариатору нужно время на включение?

[DimasBig]

Вариатору нужно время на включение?

нет - моментально включается..
Лучше всего взять плюс, который идет на штатные датчики двигателя т.е. от главного реле.