Проблемы вариатора на Ниссан X-trail

[alexz52]

варианта два или подключили неправильно, или транзистор вариатора выходной не работает

Неправильно имеете ввиду провода зелёный и зелено -белый, местами поменять попробовать?
Вариатор только новый получил пару недель назад на замену

[DimasBig]

пробовать не надо, надо убедиться правильно ли сделано

[alexz52]

Подключил аналогично дпкв,
В примечании описания этого контакта в разьеме изображены осциллограммы
Зелёный провод пустил в сторону датчика

[DimasBig]

Проверить так можно: светодиод на зеленобелый провод и красный, зеленым замыкаем/размыкаем на массу светодиод должен гаснуть загораться

[alexz52]

Проверить так можно: светодиод на зеленобелый провод и красный, зеленым замыкаем/размыкаем на массу светодиод должен гаснуть загораться

лады, проверю....

Добавлено через 2 часа 50 минут 52 секунды:
Проверил, светодиод не горит
Пробовал при вкл зажигании, на заведенном, менял полярность светодиода
Замыкал зелёный на массу авто
Светодиод рабочий, проверял и от 5 в батарейки и от аккумулятора
Может попробовать поставить другой вариатор, есть у приятеля тоже втрал

Добавлено через 21 час 41 минуту 59 секунд:
Не дожидаясь ответа попробовал другой вариатор -картина не поменялась

[DimasBig]

У меня пока не дошли руки на столе проверить то что вам порекомендовал.
Возможно такая проверка не катит потому что датчик ниссана активный (дает и ноль и единицу) поэтому подтяжка к плюсу в вариаторе в прошивке ниссан отключена, выход на время проверки подтянуть зеленый через резистор порядка 1 кОм к +. Хотел сам это проверить но времени нет пока.

[alexz52]

Думаю вариатор рабочий, так как на втором такая же проблема. Но и в подключении уверен, проверил не один раз.
Так что, подождать пока?

[DimasBig]

Думаю вариатор рабочий, так как на втором такая же проблема.

с ошибкой по распредвалу? или с проверкой светодиодом ?

[alexz52]

Ошибка по распредвалу

[DimasBig]

тогда самым логичным думать на ошибку подключения все таки.
еще одну проверку можно сделать: подлючить цепь распредвала не разрывая штатной цепи. на выход вариатора светодиод

[alexz52]

тогда самым логичным думать на ошибку подключения все таки.
еще одну проверку можно сделать: подлючить цепь распредвала не разрывая штатной цепи. на выход вариатора светодиод

зелёный к проводу от датчика не разрывая , а на зелёно-белый светодиод, так?
а вторую ногу светодиода куда?
должен гореть светодиод или как?

Добавлено через 8 минут 29 секунд:
ещё по поводу цели подключения спросил в личку

[DimasBig]

зелёный к проводу от датчика не разрывая , а на зелёно-белый светодиод, так?

да

а вторую ногу светодиода куда?

на плюс

должен гореть светодиод или как?

да, при чем от оборотв должно меняться свечение, ярче

ещё по поводу цели подключения спросил в личку

ответил )

[alexz52]

В общем иногда появляется такая проблема:
после остановке(на светофоре или на месте стоянки) двиг работает на холостых и непредсказуемо глохнет, но не всегда
1) Однажды оставил авто заведённый с вкл климатом и ушёл в магаз-выхожу авто заглушен.
2) Один раз стоял на светофоре(насколько помню тоже с включенным климатом) на "D", нога на тормозе и заглох.
Пробовал повторить ситуацию на стоянке, на P стоит на хх и не глохнет
В вариаторе угол 0 стоит до 1100 об/мин, на заглушке попробовал поездить около 500 км - ни разу не глох
С чем может быть связано такое поведение?

[DimasBig]

Прошивка видимо больше 6.17?
Залейте 6.17. Похоже это есть в прошивках больше 6.17..

[sixai]

Добрый день. На днях купил тритон 618 (просил для ниссан) Подключил его как было нарисованно по схеме к холла ДПКВ и ДПРВ. Однако при разрыве ДПРВ не заводилась. Отключил от ДПРВ и вроде заработал. Считывал обороты, попытался по настраивать пару дней, однако после очередной моей настройки перешел в аварийный режим и я его прошил верией 5.20. Теперь он не видит оборотов. Подскажите где взять прошивку и нужно ли подключать ДПРВ? (xtrail t30 Q25DE)