Пропан .Ру

Оказалось данные авто имеют довольно специфическую систему синхронизации. Авто не работает ни без ДПКВ, ни без ДПРВ.
Исследование осциллографрм выявило непрерывную последовательность импульсов на дпкв (без синхрометки). Вследствии вариатор подключенный к ДПКВ с обычной для КИА холловской прошивкой БМВ/Хундай не показывал обороты. На распредвале импульс оказался с синхрометкой: Пришлось оперативно соорудить прошивку КИА Соренто 3.5 2002-2006.
Разъему ДПКВ и ДПРВ доступны на лобовой крышке двигателя. Подключение к верхнему разъему синий (средний) провод. Массу и питание удобно взять с этого же разъема. Настройка углов позволила сбросить секунду в разгоне до 100 км/час

Что с прошивкой, появилась на соренто 3,5?

Да, в базе называется Хамелеон Kia (Киа) Sorento 3.5 V6 4АКПП 2002-2006

в какой базе?

Программа Альфавариатор и в ней внутри все прошивки и есть.
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=1572

Cephei
Приветствую!
Подскажите пожалуйста, удалось подключить и настроить вариатор?
Заранее спасибо, Иван

У меня удалось и подключить и настроить

Спасибо.
Вот тоже хочу попробовать поставить вариатор Тритон. Буду Вам признателег если сможете рассказать как подключали и настраиаали. Да и еще вопрос эффект хоть положительный от подключенич или особой разницы не заметили?
Иван

Человек доволен,
по подключению все ж написал в первом посте - разве что непонятно:?

Спасибо

Спасибо DimasBig за подсказки, всё работает, единственное что после того как скачаете AlphaVariator, нужно будет обновить его встроенной обновлялкой, иначе прошивки под соренто там не будет.

Еще раз спасибо!
Приедет Тритон буду пробывать
С уважением, Иван

Приветствую.
Вопрос тем, кто уже не мало проездил с ВОЗ, есть ли действительно какой смысл его ставить? Заметны ли действительно какие-то плюсы, кроме психологический, мол поставил и да действительно и ехать стала быстрее и расход уменьшился.
Очень бы хотелось услышать адекватное мнение.
Заранее спасибо.

DimasBig писал(а): ↑05 июн 2015, 16:29 Пришлось оперативно соорудить прошивку КИА Соренто 3.5 2002-2006.
Разъему ДПКВ и ДПРВ доступны на лобовой крышке двигателя. Подключение к верхнему разъему синий (средний) провод. Массу и питание удобно взять с этого же разъема.

Добрый день. Т.е. подключать к ДПРВ, а не к ДПКВ? Просто на фото провода на нижнем разъеме (ДПКВ) перемотаны, а вы пишете что подключаться к верхнему, или я не правильно Вас понял?

Да к ДПРВ. Перемотаны дпкв провода, потому что к ним сначала пробовали цепляться.