Mitsubishi Delica 2.4 4g64

[legenda83]

Помогите пожалуйсто подобрать вариатор для Mitsubishi delica 1996г, 2.4, 4 цил., 16 кл., 4G64 четырёх точечный впрыск, 1 катушка, датчик стоит в распределителе 4 ножки на разъёме. ДПКВ - нет. механизм опережения зажигания электронный. подойдёт ли феникс? или Какой АЕВ?

[Propan]

или Какой АЕВ?

АЕБ 515

[legenda83]

Вот спасибо за ответ! а прошивку небходимо менять, подстраивать или стандартная остаётся?

Добавлено спустя 5 дней 58 минут 19 секунд:
Так что там по поводу прошивки?

[DimasBig]

АЕБ515 ставится вразрез управления катушкой зажигания, поэтому прошивка там видимо одна на все движки впринципе.
Феникс с прошивкой трамблер тоже наверно бы мог заработать, но точной инфы нет.

[legenda83]

То есть сигнал берётся не с датчика в распределителе, а непосредственно с комутатора, сигнал с которого уже идёт на (-) катушки? я правильно понимаю?из этого следует что вариатору без разницы какой датчик стоит в распределителе( холла, индукционный, и ли вообше контакт.) да уж.... так и что мне же мне брать то...может реально "феникс" встанет? Я почему спрашиваю то про прошивки и всё остальное.... живу я аж в Алматы... поэтому хотелось бы взять то что наверняка будет работать... сами же понимаете кому нужна эта конитель туда сюда возить если вдруг что. Благодарю за ваши ответы.

[DimasBig]

То есть сигнал берётся не с датчика в распределителе, а непосредственно с комутатора, сигнал с которого уже идёт на (-) катушки? я правильно понимаю?из этого следует что вариатору без разницы какой датчик стоит в распределителе( холла, индукционный, и ли вообше контакт.)

Ага

да уж.... так и что мне же мне брать то...может реально "феникс" встанет?

Если есть возможность записать сигнал с датчика в распределителе ( или в каком букваре найти) - можно было бы сказать точно, а так -только вероятностно.

[legenda83]

Ну вот вроде нашёл!

Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
И ешё вопросик вот: не понятно как вариатор может опережать зажигание если он стоит в такой последовательности. то есть сигнал с комутатора ещё не поступил а вариатор уже должен дать сигнал на катушку... ни как не пойму что служит точкой отсчёта ??? обороты двигателя чтоли?

[DimasBig]

И ешё вопросик вот: не понятно как вариатор может опережать зажигание если он стоит в такой последовательности. то есть сигнал с комутатора ещё не поступил а вариатор уже должен дать сигнал на катушку... ни как не пойму что служит точкой отсчёта ??? обороты двигателя чтоли?

Контроллер вариатора считает обороты двигателя из предыдущего периода датчика, вычисляет "упреждение" и отсчитывает его от предыдущего сигнала. При резком измененеии оборотов двигателя неизбежно появляется ошибка, тем большая,чем меньше импульсов с датчика в оборот.
На рис. как понял зеленый -сигнал с датчика Холла, если так- Феникс с прошивкой Трамблер подходят

[legenda83]

"На рис. как понял зеленый -сигнал с датчика Холла"
Спасибо дядьки, просветили теперь ясно всё. будем заказывать.

[legenda83]

Дядьки выручяйте.... В общем привезли мне вариатор Феникс 611 с прошивкой трамблер 4 цил. и вот смотрю я схему подключения и обнаруживаю что белый и зелёный провод подключаться вход/выход дпкв (и что само смутило ) обозначение (плюс). как я понял из вышенаписаных постов, феникс можно подключить в разрыв сигнального провода в цепи Комутатор - Катушка. но у меня катушка упровляется минусом..........
Скорее всего я что то не так понял. Подскажите как подключить?

[DimasBig]

Только не путайте, АЕВ515 подключается к катушке. Феникс подключается к датчику Холла, который у вас в трамблере. чтоб определить сигнальный померяйте мультиметром: должны быть +12В, земля, сигнал. Нужно найти именно сигнальный и его резать вместо ДПКВ.

[legenda83]

тьфу ты. так вот где засада была . я извиняюсь. ну тогда вопросов на данный момент не имею. благодарю за оперативность и информативность. с прошедшим вас новым годом и наступающим рождеством!

[Propan]

Комутатор - Катушка. но у меня катушка упровляется минусом..........
Скорее всего я что то не так понял. Подскажите как подключить?

Подключать 611 между "коммутатор - катушка" нельзя!!! Только АЕВ 515.
Можно на ХОЛЛ, это сигнал который принимает Коммутатор чтоб потом отдать на Катушку.

[legenda83]

Добрый вечер! в общем ситуация такая подключил я "феникс 611" к датчику холла, все спаял, завел двигатель, работает прекрасно. при работе на бензине диод мигает зелёным цветом, на газе горит постоянно зелёным. подключил стробоскоп и посмотрел угол на бензе и на газе- разницу не увидел. угол смотрел на разных оборотах- на газу ни чем не отличается от опережения угла зажигания на бензине.... к компьютеру пока не подключал вариатор. (завтра шнурок возьму)
вопросы имеются такие:
1) в инструкции прочитал что при нормальной работе диод должен гореть красным. у меня тоже должен? модель не отличается?
2) куда подключать жёлтый провод от вариатора?
ну и собственно почему нету опережения на газу?

[DimasBig]

Добрый вечер!

вопросы имеются такие:
1) в инструкции прочитал что при нормальной работе диод должен гореть красным. у меня тоже должен? модель не отличается?

Это нормально: феникс зеленым светит, мангуст красным

2) куда подключать жёлтый провод от вариатора?

это как раз для связи с РС на К-line адаптор провод

ну и собственно почему нету опережения на газу?

раз постоянно горит индикатор - значит обороты вариатор видит и сигнал смещает. Вариантов вижу немного: или не так подключили, или зажигание формируется на данном авто как то очень хитро. Главный эксперимент который все покажет это попытаться завестись без вариатора и без заглушки - заводиться не должна, если тот сигнал порезали.