Пропан .Ру

Здравствуйте! Помогите с проблемой! Калина 8кл,brc alba.При езде на газу не скидывает обороты,остановился и хх 1000-1100.При переключении на бензин обороты падают до 850,переключаю обратно на газ все хорошо.Проедешь немного и опять хх высокий.Динамика,расход все отлично.Дпдз всегда на 0 гр.Клапана отрегулированы,свечи новые иридий,фильтр возд.новый.

время газа меняется когда 850 и 1000 ?

Добавлено через 2 минуты 4 секунды:
корнус возд фильтра , гофра резиновая дроссель ось дпзд, педаль тросиковая ?

Ось,гофра,тросик все проверено.время открытия газовых форсунок увеличивается.Завтра точно посмотрю время открытия.Шаги рхх тоже увеличиваются.При 850 где то 30, при 1000-1100 37 шагов.Почему так только на газу не могу понять! На бензине все хорошо.

Тоже любопытно

У меня на газу обороты до ХХ падают медленнее, чем на бензине
На нем мгновенно, на газу секунд за 10, из них на 5 подвиснув на 100

Ram59 писал(а):Ось,гофра,тросик все проверено.время открытия газовых форсунок увеличивается.Завтра точно посмотрю время открытия.Шаги рхх тоже увеличиваются.При 850 где то 30, при 1000-1100 37 шагов.Почему так только на газу не могу понять! На бензине все хорошо.

как вариант проверить тупо рукой, когда обороты вырастут вернуть сектор дросселя рукой. попробуйте каков результат ?

Первым делом прибывал.не помогает.Ещё при подъезде к перекрёстке(светофору),если на ходу выжать сцепление то обороты резко падают примерно с 2000 до 500. Потом поднимаются до 1000.На бензе все нормально,обороты ровно падают до 850 без провала!

рхх отключить и тросиком хх накрутить?

Не,ну это колхоз какой то.Хочется понять причину,устранит.Раньше такого не было.Проблема появилась с месяц назад.

этот колхоз- исключить работу рхх на время, проблема дросселя или около того дмрв допустим

Извените! Не понял сразу!хорошо,попробую.

Ram59 писал(а):Первым делом прибывал.не помогает.Ещё при подъезде к перекрёстке(светофору),если на ходу выжать сцепление то обороты резко падают примерно с 2000 до 500. Потом поднимаются до 1000.На бензе все нормально,обороты ровно падают до 850 без провала!

А Карлсон при этом не включается? Есть по его включению статистика?

Нет ли каких хитростей при подключении вакуумного шланга от коллектора к газовому редуктору?

Стоит ли вариатор? И, если стоит, то как настроен? Нет ли добавки УОЗ на ХХ?

Ram59 писал(а):если на ходу выжать сцепление то обороты резко падают примерно с 2000 до 50

и при этом что с давлением редуктора ?