ПОМОГИТЕ НАСТРОИТЬ LOVATO

[ЛёликК]

Всем привет ! Я решил сам научится настраивать ГБО на своей машинке т.к. в городишке где я живу нет настройщиков ГБО . вот отснял видео своей карты прошу подскажите с чего начать настройки ? машинка ездит сейчас нормально претензий нет .
машина TOYOTA PROBOX двигатель 1nz 1.5 V редуктор LOVATO RGJ-3 форсунки J размер жиклёров не знаю .
Подскажите с чего начать и на какие показания обращать внимания !

[Alex095]

машинка ездит сейчас нормально претензий нет

Вот и не мешай машине работать .

[sash8524]

присоединяюсь к предыдущему оратору.

[ЛёликК]

Вот и не мешай машине работать .

А вот калибровка выдала что большие жиклёры !

[Alex095]

Вот и не мешай машине работать .

А вот калибровка выдала что большие жиклёры !

Ерунда

[Alex Li]

А вот калибровка выдала что большие жиклёры !

какое давление на хх и время газовых форсунок?

[ЛёликК]

какое давление на хх и время газовых форсунок?

давление 1.4 а время газовых форсунок в районе 5 ( бензиновых 2.3-2.6)

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:
.... и давление не уменьшается если даже его закрутить полностью !

[Alex Li]

какое давление на хх и время газовых форсунок?

давление 1.4 а время газовых форсунок в районе 5 ( бензиновых 2.3-2.6)

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:
.... и давление не уменьшается если даже его закрутить полностью !

выставляйте давление редуктора 1,35-1,38 проведите автокалибровку и все будет работать нормально. на рекомендации системы уменьшить жиклеры не обращайте внимания, они правильно подобраны, если автомобиль работает нормально ничего больше править или менять не нужно.

[ЛёликК]

выставляйте давление редуктора 1,35-1,38 проведите автокалибровку и все будет работать нормально. на рекомендации системы уменьшить жиклеры не обращайте внимания, они правильно подобраны, если автомобиль работает нормально ничего больше править или менять не нужно.

колибровка останавливается вот на этих словах [ NOZZLE SIZE TOO BIG , Calibration NOT optimal , Change the nozzles size ] - что в переводе (Размер сопел слишком большой , калибровка не оптимальна , изменить размер сопл ) программа получается говорит что ЖИКЛЁРЫ большие ?
И убавит давление до 1,35 чёт сомнения берут , мне тогда на всю придётся завернуть винт на редукторе ( а в самом редукторе может быть неисправность (может что с винтом ? ))

[Alex Li]

колибровка останавливается вот на этих словах [ NOZZLE SIZE TOO BIG , Calibration NOT optimal , Change the nozzles size ] - что в переводе (Размер сопел слишком большой , калибровка не оптимальна , изменить размер сопл ) программа получается говорит что ЖИКЛЁРЫ большие ?
И убавит давление до 1,35 чёт сомнения берут , мне тогда на всю придётся завернуть винт на редукторе ( а в самом редукторе может быть неисправность (может что с винтом ? ))

Давление у вас все правильно показывает это абсолютное давление, в системах с датчиком мап показания идут дифференциального давления. оптимальное время впрыска данных форсунок 5,5 мс, все что меньше система рекомендует уменьшить размер жиклеров, если включается нагрузка время впрыска увеличивается более 6 мс, так что все нормально.

[ЛёликК]

Вот видео как у меня было а это видео как стало после колебровки я конечно немного покрутил давление в редукторе (жиклёры стоят у меня 1.6 )

Добавлено через 9 минут 16 секунд:
Хотел подрегулировать газовую карту поролельно прогай ГБО и сканера ОBD II ELM 327 (коррекция топлива) но почему то у меня елм не видит ЭБУ авто .