Вопросы по программному обеспечению.

[orlov vladimir]

В этой теме будут рассматриваться особенности программы управления и возможности самих блоков.

[Andrew-poz]

подскажите по настройке map датчика. как он настраивается

[orlov vladimir]

подскажите по настройке map датчика. как он настраивается

МАП датчик в настройке не нуждается.

[Andrew-poz]

может я чего то не понимаю но при настройке системы подгоняется редукционное давление чтоб дифференциальное было 1,00??

[orlov vladimir]

может я чего то не понимаю но при настройке системы подгоняется редукционное давление чтоб дифференциальное было 1,00??

Правильно, но делается это регулировкой редуктора по показаниям МАП-сенсора. На редукторе для этого существует винт-шестигранник. Регулировку проводить при работе на газе хотя бы одной газовой форсунки.

[Andrew-poz]

тогда подскажите по машине. имеем ford mondeo 2.0 150 кобыл. стоит тамона. аляска супер или просто оляска. форсы Tomasetto IT01 c 2.5 дюзами. время на хх на бензе 2,5 а на газу на хх 5,0. проблема в том что с большой нагрузки машина глохнет при переключению на нейтраль. в проге происходит повышение давления и параметр кут офф не помогает.

[orlov vladimir]

тогда подскажите по машине. имеем ford mondeo 2.0 150 кобыл. стоит тамона. аляска супер или просто оляска. форсы Tomasetto IT01 c 2.5 дюзами. время на хх на бензе 2,5 а на газу на хх 5,0. проблема в том что с большой нагрузки машина глохнет при переключению на нейтраль. в проге происходит повышение давления и параметр кут офф не помогает.

[Andrew-poz]

читал я эту статью уже не помогает.

[orlov vladimir]

читал я эту статью уже не помогает.

А эту?

Добавлено через 4 минуты 39 секунд:
Если бы у Вас был компьютер TEGAS, то я бы рекомендовал ещё настроить коэффициенты по диф. давлению. Тамоновское ПО уже устарелое. Мы закончили его модернезировать три года тому назад.

[Andrew-poz]

тоже видел

[orlov vladimir]

тоже видел

Так Вы только видели? Вы, что-нибудь делали?

[Andrew-poz]

я ваш форум тегазовский читал. с форсунками думаю поработать. дырки в 2.5 большие считаю. вот запаять бы их, но на томассето форсунках кажется это не реально.

[orlov vladimir]

я ваш форум тегазовский читал. с форсунками думаю поработать. дырки в 2.5 большие считаю. вот запаять бы их, но на томассето форсунках кажется это не реально.

Попробуйте в программе, в коэффициентах влияния по диф. давлению уменьшить то число, что больше опорного. Вплоть, до нуля.

[Andrew-poz]

спасибо попробую. ещё вопрос по редуктору но этого не исправить

[orlov vladimir]

спасибо попробую. ещё вопрос по редуктору но этого не исправить

А редуктор у Вас "всемирно известный"