Дергается, воняет газом

[Max112]

Здравствуйте! Была у меня тема, не хотела машина заводиться на горячую. Сменил газовый фильтр, почистил редуктор, клапаны, все вроде бы нормально, заводиться. Но появилась проблема: машина стала дергаться на газу, на повышенных оборотах 3000 - 3500, симптомы как кончается газ, и еще появился сильный запах газа, так же на высоких оборотах. Редуктор разбирал, мембраны целы, грязи не много было. На всякий случай заменил свечи, проблема осталась. Настраиваю как всегда двумя винтами (чувствительности и холостого хода). В чем может быть проблема. Машина 21099 карб,, ГБО Lovato.

[ввв]

свечки, трамблер, бронепровода

[zaporozhets]

А дергается как - кратковременные продергивания или при нажатии тапки в пол машину постоянно колбасит пока педаль чуть не попустишь?

[Max112]

А дергается как - кратковременные продергивания или при нажатии тапки в пол машину постоянно колбасит пока педаль чуть не попустишь?

Даже не в пол, разгоняюсь на третьей передаче 2500 - 3000, начинает дергаться, сбрасываю газ - нормализуется. И это не всегда а периодически. А запах газа постоянно. Открывал сегодня капот, давал обороты, запаха нет, на ходу воняет сильно, редуктор горячии, не обмерзает

[zaporozhets]

Даже не в пол, разгоняюсь на третьей передаче 2500 - 3000, начинает дергаться, сбрасываю газ - нормализуется. И это не всегда а периодически. А запах газа постоянно. Открывал сегодня капот, давал обороты, запаха нет, на ходу воняет сильно, редуктор горячии, не обмерзает

1. Описанные продергивания могут быть (как вам и советовали постом выше) от неисправности ВВ проводов или трамблера. ВВ провода, если силиконовые, должны иметь сопротивление от 3 до 13 кОм, и если в этот диапазон не попадают - под замену. Если барахлит трамблер - то будут проблемы и на бензине в виде неустойчивого ХХ и т.п. А еще, если продергивания наблюдаются в строго определенном положении педали газа, то возможно есть подсос или перетечки воздуха под дроссельными заслонками.
2. Ездить с постоянным запахом газа нельзя - может быть бабах. Нужно обмылить ВСЕ!!! газовые соединения под капотом - если найдуться утечки устранять, если не найдутся, тогда нужно будет заглушить патрубок выхода газа из редуктора, обмылить все стыки на редукторе, электроклапан на редукторе и отверстия сообщения с атмосферой и подать питание на электроклапаны газа - смотреть где будет пузыриться или вонять газом. Если и тут ничего не найдете - тогда смотрите патрубки подвода газа к карбюратору и кастрюлю, может где-то там утечка есть.

[Max112]

Даже не в пол, разгоняюсь на третьей передаче 2500 - 3000, начинает дергаться, сбрасываю газ - нормализуется. И это не всегда а периодически. А запах газа постоянно. Открывал сегодня капот, давал обороты, запаха нет, на ходу воняет сильно, редуктор горячии, не обмерзает

1. Описанные продергивания могут быть (как вам и советовали постом выше) от неисправности ВВ проводов или трамблера. ВВ провода, если силиконовые, должны иметь сопротивление от 3 до 13 кОм, и если в этот диапазон не попадают - под замену. Если барахлит трамблер - то будут проблемы и на бензине в виде неустойчивого ХХ и т.п. А еще, если продергивания наблюдаются в строго определенном положении педали газа, то возможно есть подсос или перетечки воздуха под дроссельными заслонками.
2. Ездить с постоянным запахом газа нельзя - может быть бабах. Нужно обмылить ВСЕ!!! газовые соединения под капотом - если найдуться утечки устранять, если не найдутся, тогда нужно будет заглушить патрубок выхода газа из редуктора, обмылить все стыки на редукторе, электроклапан на редукторе и отверстия сообщения с атмосферой и подать питание на электроклапаны газа - смотреть где будет пузыриться или вонять газом. Если и тут ничего не найдете - тогда смотрите патрубки подвода газа к карбюратору и кастрюлю, может где-то там утечка есть.

Спасибо, буду пробовать. На бензине кстати машина работает как часы. На газу холостые в последнее время настроить не могу. Будем разбираться.

[zaporozhets]

Еще забыл написать - если будет попадать бензин в карбюратор вместе с газом, то тоже может дергать. Попробуйте еще патрубок бензиновый заглушить и поездить немного.

[Leha64]

Воздушный фильтр меняли?

[Max112]

Воздушный фильтр меняли?

Я его меняю довольно часто, это в первую очередь

Добавлено через 4 минуты 7 секунд:
Решил вечером сбрызнуть мыльным раствором все соединения. Травил газ из под винта холостого хода (металлического), закрутил пока, завтра буду искать новый. Тачка вроде не плюется, но вряд ли это винт был виноват.

[Leha64]

Смеситель какой?

[Max112]

Смеситель какой?

Lovato

[Leha64]

Lovato

Это редуктор, а смеситель- который в карбюратор ставиться?

[Max112]

Lovato

Это редуктор, а смеситель- который в карбюратор ставиться?

Честно без понятия, под карбюратором врезан

[zaporozhets]

Решил вечером сбрызнуть мыльным раствором все соединения. Травил газ из под винта холостого хода (металлического), закрутил пока, завтра буду искать новый. Тачка вроде не плюется, но вряд ли это винт был виноват.

Винт менять не надо - там резиновое колечко есть, вот его и нужно заменить. Этот винт вполне может быть причиной сильного запаха газа - он перекрывает обводной канал из 1-ой ступени во 2-ю, на нем (если так можно выразиться), всегда есть давление газа такое, как в 1-й ступени (0,5-0,9 кг).

[Max112]

Решил вечером сбрызнуть мыльным раствором все соединения. Травил газ из под винта холостого хода (металлического), закрутил пока, завтра буду искать новый. Тачка вроде не плюется, но вряд ли это винт был виноват.

Винт менять не надо - там резиновое колечко есть, вот его и нужно заменить. Этот винт вполне может быть причиной сильного запаха газа - он перекрывает обводной канал из 1-ой ступени во 2-ю, на нем (если так можно выразиться), всегда есть давление газа такое, как в 1-й ступени (0,5-0,9 кг).

Резиновое колечко не нашел, продаются только винты. Интересно что новый винт оказался длиннее старого, настройку сейчас можно выполнить точнее. Старый винт, независимо от положения винта чувствительности, реагировал ровно в одном месте на 6 оборотов.