троит на газе

[born]

автомобиль ВАЗ 2110 1.6 16-клапанная 2007 г.в. Уже около года установлено оборудование AGIS OBD CAN,пробег 20000 км,проблем не было.Сейчас троит на газе при открытии дросселя,на бензине нормально.разобрал газовые форсунки(ACON),почистил,откалибровал,поставил на место-безрезультатно.Примечательно то,что когда я перевожу один цилиндр(остальные три на газе)двигатель еще хуже начинает троить,переключишь еще один на бензин-совсем глохнет.заменил рампу,газовый комп-безрезультатно.отключил бензонасос(подумал может бензофорсунка какая-то "ссет"),выжег бензин-никакого эффекта.Подсоса воздуха нигде не просматривается.Уже и не знаю что делать.Что подскажете?

[david753]

попутали провода на газовые форсунки вы

[Володя]

скорее всего Вы перепутали провода на рейке

[born]

провода в порядке.сегодня попали к "настоящему" диагносту и он выявил неисправность одной из катушек!машина работает,тема закрыта.ВСЕМ СПАСИБО за помощь!

[david753]

Так я не понял а почему ж она на бензине со сгоревшей катушкой не троила?

[born]

вот такой вот прикол!на бензине не троит,а на газе "обкакивается".как объяснил мне диагност,катушка не сгорела полностью,она выдавала искру,но слабую.вследствие чего бензину хватало этой искры,а газу-нет!

[ффффф]

вот такой вот прикол!на бензине не троит,а на газе "обкакивается".как объяснил мне диагност,катушка не сгорела полностью,она выдавала искру,но слабую.вследствие чего бензину хватало этой искры,а газу-нет!

а сколько у электриков не спрашивал они говорят что если на бензине не троит значит катушка нормальная

[Бутанол]

сколько у электриков не спрашивал они говорят что если на бензине не троит значит катушка нормальная

Это такие электрики...
Для того что бы понять нормальная катушка или нет она должна давать определенный импульс который снимается осциллографом, а не "на бензине работает - значить нормальная"

[ффффф]

но мне и инжекторщик который проверял на компьютере тоже сказал что показало бы ошибку если катушка не исправна

[Бутанол]

Рассказываю свою историю про ошибку. У меня их тоже не было. Ни постоянных, ни замороженных фреймов. Компьютер не давал никаких ошибок. Машина работала хорошо, только на холодную немного (НЕМНОГО) поддымливала, первую минуту после запуска. Так как мне все таки это не давало покоя решил я посмотреть катушки осциллографом. Пять давали нормальный сигнал, а шестая (на 5 цилиндре) была какая то не нормальная. Откручиваем катушку (прикручена болтом к ГБЦ) и достаем... только не катушку целиком, а только верхнюю часть. Наконечник который одевается на свечу, полностью отвалился от катушки. Не знаю как там передавался импульс, но вот такая вот фигня...

А вы про ошибки. Проблема в том что у нас диагностика часто путается со считыванием ошибок... А так ваша машина, вам с ней жить...

[Vint46]

если на бензине не троит значит катушка нормальная

Не факт.

Не знаю как там передавался импульс

По воздуху, иногда не передавался вообще. Цилиндров то 6, оно и не особо заметно.

[Бутанол]

По воздуху, иногда не передавался вообще. Цилиндров то 6, оно и не особо заметно.

это понятно. Я это привел как иллюстрацию что принцип "нет ошибок - значит все нормально" не работает

[Vint46]

Чем больше таких "читальщиков", тем мне лучше. Клиент уже созревший приезжает, на все согласный))))