Глохнет на ходу при торможении двигателем

[glatz1981]

Доброго времени суток, у меня такая проблема: при движении на высоких оборотах некоторое время (3000 об/мин и выше) ни каких проблем нету, но как только начинаешь тормозить двигателем (продолжительностью секунд 5 примерно) и потом выжимаешь сцепление, то двигатель сразу глохнет, как будто отключается подача топлива. А при попытке завестись, приходится крутить секунд 10 после чего двигатель начинает хватать и с трудом раскручивается, похоже на переливание топлива. На этом оборудовании езжу уже 3 года, и только последние полгода такой вот геморрой. Раньше проблем никаких не было. Автомобиль Ford Galaxy WGR 2,3 литра, 145 л.с. 107кв. Газовое оборудование: ЭБУ-STAG-300-4, редуктор Zavoli

Шнурок имеется, несколько раз пробовал автокалибровку делать, но все без изменений. Подскажите, что делать, будьте добры.

[Propan]

ЭБУ-STAG-300-4, редуктор Zavoli

За это время что то делали с редуктором?

Шнурок имеется, несколько раз пробовал автокалибровку делать, но все без изменений.

Какое давление газа после этого режима?

[glatz1981]

За это время редуктор не снимал, не разбирал в общем ничего не делал, а давление после калибровок становится то 1,10 то 1,12 в этих пределах. При каждой калибровке показатели давления разные. И еще сегодня вдруг засветился двигатель на панели приборов, при проверке выявил ошибку Р0171-бедная смесь, у кого какие мысли

[Сергей Андреевич]

На этом оборудовании езжу уже 3 года,

замена рем комплекта редуктора.
замена фильтра паровой фазы.

[glatz1981]

Кстати этот фильтр еще не разу не менял, менял только грубой очистки, который перед редуктором. А вот на счет ремкомплекта для редуктора, самому "на коленках" его реально поменять?

[Шура]

самому "на коленках" его реально поменять?

Если с растановкой и усердием ,все получится.Только после переборки обязательно подключится к эбу и проверить давление.

[Сергей Андреевич]

"на коленках" его реально поменять?

для этого никаких стендов не нужно.
емкость с бензином чтобы помыть (и сжатый воздух продуть желательно ) желательно ничего непоперепутывать

Кстати этот фильтр еще не разу не менял

сними и дунь в него сам поймешь,возможно редуктор еще живой всеж у вас газ должен быть покачественней.
(

Откуда: Кёльн, Германия

у меня родной брат в КалКаре )

[glatz1981]

Ок, спасибо за советы, фильтр уже заказал, поменяю если ничего не изменится куплю ремкомплект, потом отпишусь, что получилось.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду:

у меня родной брат в КалКаре )

ммм извеняюсь, но я непонял где родной брат?

[Шура]

для этого никаких стендов не нужно.

Ох очень опроменчивое суждение -а если кланан в 1 ступени не держит что тогда делать.

[Сергей Андреевич]

но я непонял где родной брат?

есть Эссен и Дюсельдорф от них на северо запад Клеве. рядом с ним kalkap .

[glatz1981]

Ах да, да слышал, от нас всего 150 км, я там мимо как то проезжал!

Добавлено через 7 минут 36 секунд:
А вот еще вопросик, там к редуктору два шланга с охлаждением подходят, я думаю, что бы не сливать антифриз, просто передавить их и потом отсоединить. Но, потом когда все буду ставить обратно, не образуется ли воздушная пробка в редукторе, что на это скажете?

[Шура]

что на это скажете?

Пробка воздушная при работе двигателч вытеснится охлаждающей жидкостью.

[glatz1981]

Приветствую всех!!! Сегодня получил и поменял фильтр паровой пары, но все осталось без изменений, как глохла так и глохнет. Теперь заказал ремкомплект для редуктора, будем ждать...

Да, вот еще, что!!! Пару дней назад при очередном старте со светофора (газ в пол), отключился газ. Лампочка моргала как будто газ закончился. Такое у меня впервые!!! Переключил опять на газ, все нормально!

[Propan]

Теперь заказал ремкомплект для редуктора, будем ждать...

Вам не нужен ремкомплект, вам нужно просто помыть редуктор внутри.

[Сергей Андреевич]

На этом оборудовании езжу уже 3 года,

за три года не грех и поменять его ,естественно с промывкой

отключился газ.

фильтр грубой очистки правильно собрал ?