Самопроизвольное переключение с газа на бензин. Help!

[hobbit1972]

При -30 вы на выходе редуктора давление не меряли!!! А зря. Вот это падение давления и надо лечить. А вы его даже не локализовали. Даже если в баллоне 1 атм, а она там есть, редуктор должен работать.

Вот вам совет, если сами не придумали. Есть такой метод в технике, называется использование попутного тепла. А проще обогрев при помощи тепла вырабатываемого ДВС. В Российской империи был разработан и выпущен автомобиль марки Руссо-Балт так на этом автомобиле тепло вырабатываемое двигателем использовалось для приготовления пищи. Примерно за два часа движения готовилось первое и второе на роту. Источник "Вокруг света" или "За рулем" 60-70 годы

давление при -30 падает до 0,5-0,7 темпер газа-30,редуктора-85 в даллоне давку не мерял
двигатель-90-можно гатовить пищу для знатоков истории
что посоветуете сделать в этой ситуации для исключения переключения на бенз?
можно ссылку о опасности повышения давления в баллоне при помоши воздуха?

Уверены на 100%, даже не видя машины? Прочитал ещё раз п.1,никаких предпосылок для такого вывода не вижу... .

уверен на1000% машин вижу,езжу ежедневно-строил самостоятельно(не знаю получилось бы это у ВАС!!!!)

[Евгений22]

To hobbit1972
Рад за вас, но разговор не про ваш авто, читайте внимательно посты, прежде чем отвечать. Насчёт моих способностей - это вообще к чему? Как новичёк, удручён атмосферой на форуме .

[hobbit1972]

Рад за вас, но разговор не про ваш авто, читайте внимательно посты, прежде чем отвечать

как раз разговор про мой авто(в частности)

Как новичёк, удручён атмосферой на форуме

в чем удручение?люди предлагают решение проблемы(реальное),Вы говорите что это нельзя и тд не обосновывая ни чем(ссылки на запрет?)
имхо форум для этого и существует

[michelwer]

Сообщение hobbit1972 давление при -30 падает до 0,5-0,7
А какое должно быть ??? Вот это и надо лечить.

[hobbit1972]

Сообщение hobbit1972 давление при -30 падает до 0,5-0,7

Как говорили выше читаем посты внимательно!
при -25 давление не ниже 0,9
что лечим и как?

[vtral]

Тут обсуждается полтергейст, все данные в норме, а не работает.

Уверены на 100%, даже не видя машины? Прочитал ещё раз п.1,никаких предпосылок для такого вывода не вижу... .

Читай пост номе один этой ветки:

Система работала стабильно до недавнего времени.В последнее время как похолодало система самопроизвольно переходит с газа на бензин при росте нагрузки

Что еще нужно?
Читай в начале страницы красным по красному правила форума. Rezkiy создал тему, ему и отвечаю. Все остальные, кто начинает расширять тему, флудят.
А по теме - баян. Из года в год, как холода жахнут, так и начинается, и чего только ни придумают...
Специально перечитал все посты Rezkiy в этой теме, ничего не поменялось. Установка у него исправна, лень цитировать все, что говорит за это.

Всё. Мне надоело воду в ступе толочь. Разбирайтесь сами. У вас установщики есть, им деньги заплачены, вот им мозг и выносите.

[michelwer]

Сообщение hobbit1972 давление при -30 падает до 0,5-0,7

Как говорили выше читаем посты внимательно!
при -25 давление не ниже 0,9
что лечим и как?

От чего пляшем ??? Какое давление в баллоне, а 0.9 давление где ???

[hobbit1972]

От чего пляшем ??? Какое давление в баллоне, а 0.9 давление где ???

пляшем от печки
давление в баллоне-хз,0,9-давление газа на выходе редуктора при>4500 об и давке турбы-1,1бар(загрузка газфорс-18мс)

[michelwer]

Я в очередной раз предлагаю всем у кого не работает, переключается и прочее вначале изучить как работает ГБО в комплексе.
Просите помощи!!!, отвечайте на вопросы которые вам задают!!!.
В этом суть диагностики.
Вопрос--ответ=выводы=решение проблемы.
Получить решение не ответив на вопросы невозможно.
Нет ответов нет решений.

Добавлено через 5 минут 10 секунд:

От чего пляшем ??? Какое давление в баллоне, а 0.9 давление где ???

пляшем от печки
давление в баллоне-хз,0,9-давление газа на выходе редуктора при>4500 об и давке турбы-1,1бар(загрузка газфорс-18мс)

Температура редуктора неизвестна?

Добавлено через 44 секунды:
Не обмерзает?

[hobbit1972]

темп ред-95
темп газа-30-55
не обмерзает,все закутанно,утеплено

[michelwer]

Должно работать. Если не работает проверяйте работу электроклапанов и электрофорсунок. Тончайшая пленка масла остановит или замедлит движущиеся в них детали. На ощупь должны быть как минимум теплые.

[Сергей Андреевич]

давление при -30 падает до 0,5-0,7 темпер газа-30,редуктора-85 в даллоне давку не мерялдвигатель-90-можно гатовить пищу для знатоков историичто посоветуете сделать в этой ситуации для исключения переключения на бенз?можно ссылку о опасности повышения давления в баллоне при помоши воздуха?

да согласен 5-7 атм ,неужели этого мало ?
(другой раз пишите понятным языком плюс или минус а то некоторые могут не понять )
чтобы выяснить причину переключения с газа на бензин необходимо всего лишь подключить ноутбук и проехаться и все встанет на свои места ,будет видно падает давление , понижается температура редуктора или газа. что здесь не понятно ?
на форуме даем подсказки в какой стороне искать ,со сто процентной уверенностью ни кто сразу не скажет какая неисправность.
вы сами занимаетесь установкой ГБО ? если да то не задавали бы такие вопросы .прочтите ,это ни кому не помешает
http://www.ngvrus.ru/tu_152_12_007_99.shtml

Добавлено через 9 минут 1 секунду:
ДЛЯ vtral прочти на пятой странице с первого по шестой пост, может поймешь куда дуть свой воздух и кто флудит !

[hobbit1972]

Должно работать. Если не работает проверяйте работу электроклапанов и электрофорсунок. Тончайшая пленка масла остановит или замедлит движущиеся в них детали. На ощупь должны быть как минимум теплые.

клапана,форсы-новые(3ткм)
Тончайшая пленка масла -нет
на ощупь-очень теплые
не работает!!

чтобы выяснить причину переключения с газа на бензин необходимо всего лишь подключить ноутбук и проехаться и все встанет на свои места ,будет видно падает давление , понижается температура редуктора или газа. что здесь не понятно ?
все понеятно-я ж сказал падает давление на форсах,темпер (2-е)в норме

вы сами занимаетесь установкой ГБО ? если да то не задавали бы такие вопросы .прочтите ,это ни кому не помешает

занимаюсь сам,в частном порядке,даже не за деньги,за интерес (лечу машины друзей когда<<профианалы>>расписываются
форум часто в этом помагает-за ссылку-СПС познавательно
про вакуум и заполнение инертным-согласен при монтаже
при эксплуатации в баллоне не останется от инертника ни следа!а вот воздух-точно появится(выработка газа,заправки и тд)
так что-ж мешает поднять давку воздухом?(в разумных пределах)
мне-ж помогло!!
прямого запрета не увидел?

[Сергей Андреевич]

3.5.51. Резервуары и баллоны перед освидетельствованием и ремонтом должны быть освобождены от газа, неиспарившихся остатков и обработаны (дегазированы).

Обработка резервуаров и баллонов должна производиться путем их пропаривания с последующей продувкой инертным газом или заполнением теплой водой.

Применение для дегазации воздуха запрещается.
это взято от сюда.
http://www.snip-info.ru/Pb_12-368-00.htm

так что-ж мешает поднять давку воздухом?(в разумных пределах)мне-ж помогло!!прямого запрета не увидел?

поднимать давление воздухом это безрассудно.
вы помоложе полазьте по инету может найдете -правила пользования сосудов под давлением.
(если сталкивались с кислородными баллонами то если в баллоне ниже 5ти атм то этот баллон положено пускать в ремонт но не на заправку.)
многие видели АГЗС некоторые бедные не имеют насосов и заправляют с помощью метана которым поднимают давление в рабочем сосуде.( как нибудь поинтересуйтесь у них -зачем расходы по перевозке и покупке метана если по вашему можно поставить компрессор и дуть туда воздух -неужели они дураки ? ),это инертный газ как я уже не однократно писал если есть нужда поднять давление я не против но делайте это грамотно с помощью метана.

прямого запрета не увидел?

я же не спрашиваю -почему нельзя замыкать аккамулятор ? не вижу прямого запрета если вы занимаетесь с электропроводкой в автом. я надеюсь используете хотя бы контрольку ,или чтобы проверить напругу чиркаете проводом по массе ?

а вот воздух-точно появится(

он не может попасть в баллон там остается паровая фаза газа ,хоть и под низким давлением.
я хоть в сраной каблухе но обучался газовому хозяйству ,есть допог на перевозку опасных грузов,есть корка мастера по ремонту газового оборудования ( АГЗС ),есть корка мастера по установке газового оборудования на автомобили. 18 лет работаю с газом -перевозка его ,рем АГЗС,установка гбо.
ну ни нана туда воздух .....................

[GasTec]

У нас в регионе метана нет. В соседнем Кемерово и Новосибирске есть, а у нас нет. Так что у же десять лет зимой спасаемся только воздушным компрессором, за это время ни одного случая воспламенения из-за наличия воздуха в баллоне не было. У меня хоть корочек газоведа не имею, но установкой 10 лет занимаюсь и в принципе думаю, что правильно понимаю, что сколько бы в газовый баллон ни закачали воздуха, эта смесь не сможет там воспламениться, пока туда не заползёт какой-нибудь нанотаракан и не решит там закурить.
И про подключение ноутбука, чтоб в движении всё увидеть: не спорю, в принципе на экране разом видишь работу всей системы, что да как и соответственно что лезть регулировать или ремонтировать. Но что может быть нагляднее, когда откручиваешь магистральную трубку, открываешь баллон(соблюдая конечно меры безопасности) а вместо белого обжигающего напора, еле течёт ручеёк водички. Вот тут можно хоть ноутбуком давление накачивать, хоть корочками мастера, а создать надо. А вот воздух или метан, это всё личное. ИМХО.